[实用新型]一种具有防震功能的联轴器

说明书

本实用新型公开了一种具有防震功能的联轴器，包括两个对称分布的座体，两个所述座体的相向一侧外壁均焊接有轴套法兰，且两个座体的相对一侧内壁之间固定连接有同一个轮胎体，所述座体的外壁套接有压盘，且压盘的外壁等距离环形分布有压盘固定孔，所述压盘固定孔的内壁插接有锁定螺杆件，且压盘通过锁定螺杆件固定连接在座体的外壁上。本实用新型为高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，得益于中部设有轮胎体，进而可适用冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，不需润滑、耐久可靠。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其涉及一种具有防震功能的联轴器。

背景技术

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。

现有的联轴器由于联轴套之间刚性连接，很多联轴套两边组件之间的防震较差，在中部设有挤压件或者锁定件，磨损较大，不能起到很好的承载作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防震功能的联轴器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有防震功能的联轴器，包括两个对称分布的座体，两个所述座体的相向一侧外壁均焊接有轴套法兰，且两个座体的相对一侧内壁之间固定连接有同一个轮胎体，所述座体的外壁套接有压盘，且压盘的外壁等距离环形分布有压盘固定孔，所述压盘固定孔的内壁插接有锁定螺杆件，且压盘通过锁定螺杆件固定连接在座体的外壁上，所述轮胎体的两侧外壁均卡接在压盘和座体的连接处，所述座体的相对一侧内壁中部开有凹槽，且凹槽的内壁卡接有橡胶挤压盘，两个所述橡胶挤压盘对称分布在轮胎体的两侧外壁上。

作为本实用新型进一步的方案，所述轮胎体包括中心挤压囊、硬质固定套和挤压杆，且挤压杆的一端固定连接在硬质固定套的内壁中部，所述中心挤压囊的四侧外壁均和挤压杆的另一端相连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述硬质固定套的截面为Ω状结构，且硬质固定套的两侧外壁的弹性系数较中部的弹性系数大。

作为本实用新型进一步的方案，所述中心挤压囊为中空结构，且中心挤压囊的四侧和挤压杆的连接处均为半圆状结构。

作为本实用新型进一步的方案，所述轴套法兰的内壁中部设有轴孔，且轴孔的顶端外边处开有键槽。

作为本实用新型进一步的方案，所述锁定螺杆件包括内六角锁定螺杆和自锁螺母，且自锁螺母位于座体的内壁上，所述内六角锁定螺杆和自锁螺母之间通过螺纹固定连接。

本实用新型的有益效果为：

1.本联轴器是高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度零下20-80摄氏度，转递转矩10-20000N.M，得益于中部设有轮胎体，进而可适用冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，不需润滑、耐久可靠；

2.本联轴器也可根据特殊需要制成非标准轮胎联轴器，在超负荷工作时、半联轴器的卡瓣起作用，不会发生恶性事故，利用中部和两边之间联动，分散联轴器接触端面之间的过载负荷，提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防震功能的联轴器的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有防震功能的联轴器的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有防震功能的联轴器的轮胎体结构示意图。