[实用新型]气阀钢棒拉拔装置

说明书

本实用新型涉及气阀钢棒技术领域，具体揭示了气阀钢棒拉拔装置，包括底板，所述底板的顶部开设有圆形凹槽，所述底板的圆形凹槽处固定连接有连接架，所述连接架的内侧开设有圆形通孔，所述连接架的圆形通孔处卡合有电机，所述电机的输出轴固定连接有法兰盘，所述底板的顶部设有两根立柱；本实用新型通过设置的方块，能够配合内侧的固定筒在调节杆的作用下使得弧形板可以带着防滑垫对需要进行拉拔测试的气阀钢棒进行固定，能够通过调节杆的作用使得不同使劲的气阀钢棒均能够得到较好的适配，同时通过设置的定位杆能够配合设置的定位块可以更好的对气阀钢棒外侧进行固定，能够便于气阀钢棒在进行测试时不会出现松脱的现象。

技术领域

本实用新型涉及气阀钢棒技术领域，具体为气阀钢棒拉拔装置。

背景技术

气阀钢是用于制造汽油发动机和柴油发动机进气阀和排气阀的必用材料，也是整个发动机中的关键材料，一般气阀钢在高温、高压、高冲刷和高磨蚀的苛刻条件下工作，对于气阀钢的性能要求非常高。

现有的气阀钢棒在生产之后，需要通过一系列的检测，才能够最终流向实际使用的汽油发动机和柴油发动机，而在检测时其中较为重要的一项就是测试气阀钢棒的结构稳定性，对气阀钢棒的结构稳定性进行测试时一般是对气阀钢棒进行拉拔测试，通过拉拔测试的数据能够清楚的知道气阀钢棒是否满足实际使用的需要，而现有的拉拔装置在进行使用时，对于不同直径的气阀钢棒的适配不够好，且在进行使用时不能够较为方便的对不同长度的气阀钢棒进行连接，从而导致使用时会出现诸多的不便，因此我们提出一种气阀钢棒拉拔装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供气阀钢棒拉拔装置，具备能够使得拉拔测试装置可以对不同直径的气阀钢棒进行连接使用，同时也能够适配不同长度的气阀钢棒，提高了装置对气阀钢棒拉拔测试的效率等优点，解决了现有的装置对于不同直径的气阀钢棒不能够较好的进行适配，同时测量时操作较为复杂，不便于操作人员的使用的问题。

本实用新型的气阀钢棒拉拔装置，包括底板，所述底板的顶部开设有圆形凹槽，所述底板的圆形凹槽处固定连接有连接架，所述连接架的内侧开设有圆形通孔，所述连接架的圆形通孔处卡合有电机，所述电机的输出轴固定连接有法兰盘，所述底板的顶部设有两根立柱，且两根立柱互相远离，所述底板顶部靠近左侧上方的立柱与底板固定相连，所述底板的顶部开设有条形凹槽，所述底板的条形凹槽处与另一根所述立柱滑动相连，两根所述立柱的顶部均固定连接有方块，所述方块的顶部固定连接有连接柱，所述方块的内侧开设有圆形通孔，所述方块的圆形通孔处固定连接有固定筒，所述固定筒的内侧设有气阀钢棒，所述固定筒的内侧开设有四个圆形通孔，所述固定筒的圆形通孔处分别转动连接有定位杆与调节杆，且所述调节杆的顶部固定连接有转动板，通过设置的转动板能够对设置的调节杆进行调节，从而使得设置的弧形板能够带着设置的防滑垫对不同直径的气阀钢棒进行适配，使得不同直径的气阀钢棒均能够得到稳定的连接，有利于拉拔测试的进行。

本实用新型的气阀钢棒拉拔装置，其中定位杆的内侧固定连接有定位块，所述调节杆的内侧固定连接有弧形板，所述弧形板的顶部开设有弧形凹槽，所述弧形板的弧形凹槽处固定连接有防滑垫，所述弧形板的弧形凹槽两端开设有螺纹通孔，所述弧形板的螺纹通孔处螺纹连接有螺栓，且所述螺栓与防滑垫螺纹相连，通过设置的螺栓与设置的防滑垫，一方面可以对不同直径的气阀钢棒进行适配，另一方面通过螺栓的作用可以及时的对防滑垫进行更换，能够使得防滑垫的摩擦系数保持在一定的正常范围之类。

本实用新型的气阀钢棒拉拔装置，其中两根立柱的外侧均固定连接有两根加强柱，且两根所述加强柱互相远离，两根所述立柱的外侧均开设有圆形通孔，所述立柱的圆形通孔处转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端与法兰盘固定相连，所述螺纹杆的左端固定连接有挡板，且所述挡板位于立柱的外侧，通过设置的法兰盘与螺纹杆，能够在电机的作用下使得两根立柱进行移动，从而能够与不同长度的气阀钢棒进行适配。