[实用新型]一种道路施工省力破碎装置有效

专利信息
申请号: 202020536603.4 申请日: 2020-04-13
公开(公告)号: CN212316635U 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 许昌腾飞公路工程有限公司
主分类号: E01C23/12 分类号: E01C23/12;E01H1/08
代理公司: 杭州伟知新盛专利代理事务所(特殊普通合伙) 33275 代理人: 陈千楷
地址: 461000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 省力 破碎 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种道路施工省力破碎装置包括:外壳,所述外壳的前壁面的一侧开设有通槽,所述外壳的上壁面的一侧开设有通孔,所述把手可活动的设置于外壳的左壁面,所述电动推杆设置于外壳的上壁面,所述吸尘装置设置于外壳的内腔,所述破碎装置设置于电动推杆的驱动端,所述喷淋装置设置于外壳内腔,所述水槽设置于外壳的上壁面,所述车轮一设置于外壳的前壁面和后壁面的一侧,所述调整装置设置于外壳的右壁面的底端,该装置通过使用多方式除尘,将破碎过程中的灰尘大幅度减小,将灰尘对工人以及环境的危害降到最低,同时使用手推的方式进行工作,可节省工人劳动力,提高劳动效率。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域,具体为一种道路施工省力破碎装置。

背景技术

道路施工过程中,经常需要对物料进行破碎,而这些物料常常是石块等坚硬的材质,施工机械使用的破碎装置要么使用硬质合金,要么使用高强度钢,使用的材料是专门针对道路施工所需特定物料而专门设定的,在进行道路破碎时容易产生大量灰尘,导致施工环境受到严重的污染,同时目前道路施工所用的破碎镐都是需要操作者用手握住手柄向下压来完成破碎,长时间的操作导致手臂酸痛,疲惫不堪,同时在破碎的间隙需要操作人员一直抬起破碎销,有时会因为操作者没有力气导致破碎镐弹起,造成工作效率低下,针对以上问题,遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工省力破碎装置,以解决现有技术中破碎过程需要操作者过多的力气,工作时间长导致效率低下,以及破碎过程中产生过多灰尘,对工人和环境产生危害的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工省力破碎装置,包括:外壳、把手、电动推杆、吸尘装置、破碎装置、喷淋装置、水槽、车轮一、调整装置,所述外壳的前壁面的一侧开设有通槽,所述外壳的上壁面的一侧开设有通孔,所述把手可活动的设置于外壳的左壁面,所述电动推杆设置于外壳的上壁面,且电动推杆的驱动端设置于外壳上壁面开设的通孔内,且延伸进外壳的内腔,所述吸尘装置设置于外壳的内腔,且位于外壳内腔的一侧,所述破碎装置设置于电动推杆的驱动端,所述喷淋装置设置于外壳内腔,且位于外壳内腔的另一侧,所述水槽设置于外壳的上壁面,且位于电动推杆的一侧,所述车轮一设置于外壳的前壁面和后壁面的一侧,所述调整装置设置于外壳的右壁面的底端。

优选的,所述吸尘装置包括:抽风机,储尘仓,吸尘管,挡板,所述抽风机设置于外壳内腔的左壁面,所述储尘仓的一端设置于外壳内腔的后壁面,所述储尘仓的另一端设置于外壳前壁面开设的通槽内,且延伸出外壳的前壁面,所述吸尘管的顶端设置于储尘仓的右壁面,所述挡板通过铰链可活动的设置于储尘仓的前壁面。

优选的,所述破碎装置包括:固定板、限位杆、限位板、破碎头,所述固定板设置于电动推杆的底端,所述固定板的上壁面开设有通孔,所述限位杆的顶端设置于外壳内腔的上壁面,所述限位杆的底端设置于固定板上壁面开设的通孔内,且延伸出外壳下壁面,所述限位杆位于电动推杆的两侧,所述限位板设置于限位杆的底端,所述破碎头的数量为两个,两个所述破碎头分别设置于固定板下壁面的两侧。

优选的,所述喷淋装置包括:连接板、喷头、防护板,所述连接板顶端设置于外壳内腔的上壁面,且与水槽相连接,所述喷头设置于连接板的下壁面,所述防护板的前壁面和后壁面分别设置于外壳内腔的前壁面和后壁面。

优选的,所述防护板上壁面开设有若干的通孔。

优选的,所述调整装置包括:调节块、调节杆、轴杆、车轮二,所述调节块设置于外壳右壁面的底端,所述调节块的上壁面开设有螺纹孔,所述调节杆可活动的设置于调节块上壁面开设的螺纹孔内,所述轴杆可活动的设置于调节杆的底端,所述车轮二的数量为两个,两个所述车轮二分别设置于轴杆的前壁面和后壁面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路施工省力破碎装置,通过使用喷淋装置,可将破碎过程的的灰尘减少,同时吸尘装置可以进一步的将灰尘进行处理,避免灰尘危害工人以及环境,同时该装置使用手推即可,节省工人劳动力,提高工作效率。

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