[实用新型]一种施工现场简易洗车池结构

说明书

本实用新型公开了一种施工现场简易洗车池结构，属于建筑施工设备技术领域。一种施工现场简易洗车池结构，包括清洗池，清洗池左侧焊接有上车板，清洗池上前后对称焊接有两个挡板，两个挡板之间呈线性结构焊接有多个停车板A，清洗池上方设有清洗装置，清洗池右侧连接有沉淀池，沉淀池顶部焊接有多个停车板B，沉淀池上设有吹干装置，沉淀池前侧设有驱动装置，沉淀池右端焊接有下车板，通过设置两个水池，便于水源的沉淀与再利用，起到节约能源的作用，通过在沉淀池上设置吹气装置，利用高压气泵，提供高压气体，利用电机与丝杆使吹干装置便于移动，使吹干效果达到最好。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，更具体地说，涉及一种施工现场简易洗车池结构。

背景技术

目前，施工工地中为了不让工地尘土污染市政道路，一般在施工工地的出入口设置车辆冲洗设备，现有技术中CN210083171U一种施工现场简易洗车池结构采用在矩形池体内部设置的倾斜过滤板、污水池，并通过增压抽水器将污水池中的水高压抽出到倾斜过滤板上端并对倾斜过滤板上沉积的淤泥进行冲刷排出，通过水循环利用的作用，有效的减轻了洗车池淤泥难以处理的问题。但是该装置还存在不足之处，该洗车池结构不便对洗过的车辆进行吹干，导致洗过的车辆在没吹干的情况下行驶时，灰尘易于车身上的水珠混合，影响洗车效果，鉴于此，我们提出一种施工现场简易洗车池结构。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种施工现场简易洗车池结构，以解决上述背景技术中提出的现有装置不便对洗过的车辆进行吹干的问题。

2.技术方案

一种施工现场简易洗车池结构，包括清洗池，所述清洗池左侧焊接有上车板，所述清洗池上前后对称焊接有两个挡板，两个所述挡板之间呈线性结构焊接有多个停车板A，所述清洗池上方设有清洗装置，所述清洗池右侧连接有沉淀池，所述沉淀池顶部焊接有多个停车板B，所述沉淀池上设有吹干装置，所述沉淀池前侧设有驱动装置，所述沉淀池右端焊接有下车板。

优选地，所述清洗装置包括焊接于其中一个挡板外壁上的进水管，所述进水管后侧呈线性结构设有多个分水管，所述分水管呈开口向上的U型结构，所述分水管外壁上呈线性焊接有多个喷水头，所述分水管下端穿过其中一个挡板内壁延伸至外部并与进水管连接固定，所述进水管右端连接有水泵，所述水泵进水口通过管道贯穿沉淀池外壁并与其内部连通。

优选地，所述驱动装置包括焊接于沉淀池前侧外壁上的电机，所述电机输出端连接有丝杆，所述丝杆端部与焊接于沉淀池外壁上的丝杆座侧壁转动连接，所述丝杆外壁上套设有丝杆套，所述丝杆套与丝杆螺纹连接。

优选地，所述吹干装置包括焊接于丝杆座顶面的高压气泵，所述高压气泵右侧设有进气管，所述高压气泵出气端通过软管与进气管下端连接固定，所述进气管呈开口向上的U型结构设置，所述进气管外壁上呈线性结构焊接有多个喷头，所述进气管前端与丝杆套后壁连接固定。

优选地，所述沉淀池前后外壁上对称贯穿开设有两个滑槽，所述进气管两端分别穿过两个滑槽延伸至外部并与滑槽内壁滑动连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过设置两个水池，便于水源的沉淀与再利用，起到节约能源的作用，通过在沉淀池上设置吹气装置，利用高压气泵，提供高压气体，利用电机与丝杆使吹干装置便于移动，使吹干效果达到最好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A部分结构放大示意图；

图3为本实用新型的清洗装置结构示意图；

图4为本实用新型的吹干装置结构示意图；

图5为本实用新型的驱动装置结构示意图；