[实用新型]一种双重防护燃料箱

说明书

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是一种双重防护燃料箱，燃料箱体外侧壁上还设有液位自动提示组件，加油管总成伸入燃料箱体内的进油管端部设有液位自动保护组件，液位自动保护组件包括浮子、阀门以及转轴，所述转轴上套设有与进油管相配合的阀门，进油管端部穿设有转轴，转轴通过连接杆连接有浮子；液位自动提示组件包括液位传感器和电气控制器，所述液位传感器与电气控制器之间通过电缆连接，电气控制与加油管总成之间通过电缆连接。解决了液位计失灵时也能对燃料箱内的燃油最高液位进行限制保护，使得燃料箱内的燃油注入体积达到设计标准，不会过充；燃油不过充可以使得燃料箱内的排空阀正常工作。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是一种双重防护燃料箱。

背景技术

燃油箱加注燃油时需要对最高液位进行保护，不能过充，否则会影响燃油箱安全及顶部排空阀的工作，目前普通燃油箱都是用液位计来显示液位，而一旦液位计失灵则燃油箱就无法实现对最高液位的提示，从而导致燃油过充。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种双重防护燃料箱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双重防护燃料箱，包括燃料箱体，燃料箱体外侧壁上设有加油管总成，燃料箱体外侧壁上还设有液位自动提示组件，加油管总成伸入燃料箱体内的进油管端部设有液位自动保护组件，液位自动保护组件包括浮子、阀门以及转轴，所述转轴上套设有与进油管相配合的阀门，进油管端部穿设有转轴，转轴通过连接杆连接有浮子；液位自动提示组件包括液位传感器和电气控制器，所述液位传感器与电气控制器之间通过电缆连接，电气控制与加油管总成之间通过电缆连接。

进一步的，加油管总成包括依次连接的进油管、加油管以及防护罩，所述防护罩板面上设有液位显示屏，防护罩凹槽处设有与其配合的门板，防护罩凹槽内设有二脚插头和限位开关，防护罩凹槽边沿处设有气弹簧和压紧锁，气弹簧与门板连接，为了实现对燃料箱中最高液位的限制，电气控制器通过电缆连接分别于液位显示屏、二脚插头以及限位开关连接。

进一步的，为了减小气弹簧启闭门板是时对防护罩产生振动，提高防护罩的稳定性，气弹簧通过第一缓冲块固装在防护罩的内壁上，压紧锁通过第二缓冲块固装在防护罩的底板上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型1)解决了液位计失灵时也能对燃料箱内的燃油最高液位进行限制保护；

2)使得燃料箱内的燃油注入体积达到设计标准，不会过充；

3)燃油不过充可以使得燃料箱内的排空阀正常工作。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型去除部分燃料箱体后的结构示意图；

图3是本实用新型液位自动提示组件的结构示意图；

图4是本实用新型液位自动保护组件的结构示意图。

图中：1.燃料箱体，2.液位自动提示组件，3.液位自动保护组件，4.液位传感器，5.电气控制器，6.液位显示屏，7.浮子，8.阀门，9.转轴，10. 进油管，11.加油管，12.防护罩，13.二脚插头，14.限位开关，16.气弹簧，17.压紧锁，18.第一缓冲块，19.第二缓冲块，20.加油管总成。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。