[实用新型]驱动装置以及车辆

说明书

本实用新型提供驱动装置以及车辆，其一个方式是使车辆的车轴进行旋转的驱动装置，具有：马达；减速装置，其与马达连接；差动装置，其与减速装置连接，使车轴绕差动轴线进行旋转；壳体，其收纳马达、减速装置以及差动装置；以及铭牌，其配置在壳体的外表面。铭牌位于壳体的外表面中的下表面部。

技术领域

本实用新型涉及驱动装置以及车辆。

背景技术

以往，公知有使车辆的车轴进行旋转的驱动装置。驱动装置具有马达、减速装置、差动装置以及壳体。壳体收纳马达、减速装置以及差动装置。在专利文献1中，记载了将作为动力源的电动马达与变速器一起收纳配置在壳体内的电动车辆的驱动装置。

专利文献1：国际公开第2012/046307号

在驱动装置中，有时设置有例如显示马达的规格、编号、制造年月及制造商等的铭牌。现有的驱动装置在容易确认铭牌这一点上存在改善的余地。

实用新型内容

鉴于上述情况，本实用新型的目的之一在于，提供容易确认铭牌的驱动装置以及车辆。

本实用新型的一个方式是使车辆的车轴进行旋转的驱动装置，其具有：马达；减速装置，其与所述马达连接；差动装置，其与所述减速装置连接，使所述车轴绕差动轴线进行旋转；壳体，其收纳所述马达、所述减速装置以及所述差动装置；以及铭牌，其配置在所述壳体的外表面。所述铭牌位于所述壳体的外表面中的下表面部。

优选该驱动装置具有：逆变器，其与所述马达电连接；以及逆变器外壳，其与所述壳体固定，收纳所述逆变器。

优选该驱动装置具有设置于所述壳体的下部的辅助设备，所述铭牌设置于所述壳体的所述下表面部中的位于所述辅助设备的正下方的部分。

优选所述辅助设备是油泵。

优选所述壳体具有从所述下表面部向下侧突出的凸起部，所述铭牌具有安装孔，该安装孔沿板厚方向贯通所述铭牌，并且供所述凸起部插入。

优选所述凸起部互相隔开间隔地设置有多个，所述安装孔互相隔开间隔地设置有多个。

优选所述铭牌是四边形板状，多个所述安装孔配置于所述铭牌的四个角。

优选所述凸起部具有：第1部分，其配置在所述安装孔内；以及第2部分，其与所述第1部分相连，位于比所述安装孔靠下侧的位置，所述第2部分从下侧与所述铭牌对置。

本实用新型的车辆的一个方式具有：上述驱动装置；车身，其安装有所述驱动装置；车轴，其通过所述驱动装置进行旋转；以及车轮，其与所述车轴连接。

优选该车辆具有从下侧覆盖所述铭牌的下罩。

根据本实用新型的一个方式的驱动装置和车辆，容易确认铭牌。

附图说明

图1是示出本实施方式的驱动装置以及车辆的侧视图。

图2是示意性地示出本实施方式的驱动装置的概略结构图。

图3是从右侧观察本实施方式的驱动装置的侧视图。

图4是从下侧观察本实施方式的驱动装置的仰视图。

图5是示出实施方式的驱动装置的立体图。

图6是示出壳体的下表面部、凸起部以及铭牌等的分解立体图。

标号说明

1：驱动装置；2：马达；4：减速装置；5：差动装置；6：壳体；6a：下表面部；6b：凸起部；6d：第1部分；6e：第2部分；7：逆变器；8：逆变器外壳；9：铭牌；9a：安装孔；55：车轴；70：油泵(辅助设备)；100：车辆；101：车身；102：车轮；103：下罩；J3：差动轴线。