[实用新型]一种预应力管桩及其管孔密封结构

说明书

本实用新型公开了一种预应力管桩及其管孔密封结构，管桩的侧壁开设有管孔，管孔密封结构包括塞体及密封组件。塞体安装于管孔内，塞体开设有连通孔，连通孔的内壁设有限位凸块，限位凸块上设有凸台。密封组件包括外端滤板、中间滤板及密封板，外端滤板固定于连通孔内，中间滤板滑动设置于外端滤板和限位凸块之间，中间滤板设有与滤孔插接的凸起，密封板设置于中间滤板远离外端滤板的一侧，密封板用于遮挡密封过水孔，且密封板能够在限位凸块上滑动并通过凸台限位。上述预应力管桩及其管孔密封结构，通过真空抽气，可以加速桩周土体固结，由此实现在较短时间、较经济的造价条件下，取得较好的效果。

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，具体涉及一种预应力管桩及其管孔密封结构。

背景技术

我国软土分布较多，且部分区域软土厚度厚性质差，然而公路建设不可避免的要经过这些地方，尤其是高速公路，工后沉降要求高，受造价影响，往往不可能都采用桥梁跨越。采用路基通过时，受软土性质影响、受施工工期、施工质量和技术把控上等多种因素作用，工后沉降的控制上不太理想。

在公路软土地基处理上，通常采用预压、换填或预应力管桩等技术各有适用性和优势。传统的预应力管桩可以将路堤荷载通过桩身传递至深层土中，通过桩身摩阻力和桩端承载力传递荷载，控制路堤的工后沉降。但是往往仅采用管桩，则造价过高且效果不够显著，可配合前期预压技术，但这往往增加较多工期，严重影响工程进度。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统的预应力管桩造价过高且效果不够显著的问题，提供一种预应力管桩及其管孔密封结构。

一种管孔密封结构，包括：

塞体，用于安装到管孔内，所述塞体沿其轴向开设有连通孔，所述连通孔的内壁设有限位凸块，所述限位凸块上设有凸台；及

密封组件，包括外端滤板、中间滤板及密封板，所述外端滤板固定于所述连通孔内，所述外端滤板设有滤孔，所述中间滤板滑动设置于所述外端滤板和所述限位凸块之间，所述中间滤板设有与所述滤孔插接的凸起，所述中间滤板的凸起之间开设有过水孔，所述密封板设置于所述中间滤板远离所述外端滤板的一侧，所述密封板用于遮挡密封所述过水孔，且所述密封板能够在所述限位凸块上滑动并通过所述凸台限位。

在其中一个实施例中，所述塞体的外壁开设有连接螺纹。

在其中一个实施例中，所述连通孔的侧壁设有安装块，所述外端滤板通过螺纹紧固件固定于所述安装块上。

在其中一个实施例中，所述限位凸块的数量为多个，多个所述限位凸块沿所述连通孔的周向方向间隔设置。

在其中一个实施例中，所述限位凸块沿所述塞体的轴向方向延伸，所述凸台沿所述塞体的径向方向向内凸起。

在其中一个实施例中，所述密封板和所述中间滤板之间通过连接件连接，且所述连接件能够在预定压力下断裂。

在其中一个实施例中，所述连通孔的侧壁设有卡块，所述卡块的顶面为倾斜面，所述倾斜面与所述连通孔的侧壁之间的距离朝远离所述外端滤板的方向逐渐增大。

一种预应力管桩，包括：

管桩，所述管桩的侧壁开设有管孔；及

如上述任意一项所述的管孔密封结构，塞体安装于所述管孔内。

在其中一个实施例中，所述管孔的内壁设有内螺纹，所述塞体的外壁设有连接螺纹，所述塞体螺合于所述管孔内。

在其中一个实施例中，所述管桩的底端通过混凝土封底，所述管桩的上端通过密封盖密封，所述密封盖设有供抽水管通过的连接孔。