[实用新型]G38三元外壳热风溶胶机有效
申请号: | 202020539955.5 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN211942291U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 赵大民;黄永义;李云;高影;金洪志 | 申请(专利权)人: | 鞍山松意自动化设备有限公司 |
主分类号: | B31B50/62 | 分类号: | B31B50/62;F01N3/10;F01N3/28 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 姬春红 |
地址: | 114000 辽宁省鞍山*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | g38 三元 外壳 热风 溶胶 | ||
本实用新型公开了G38三元外壳热风溶胶机,包括PLC电控柜,所述PLC电控柜的顶部固定连接有调整机构,所述调整机构的顶部放置有G38载体工件,所述PLC电控柜顶部的后侧固定连接有电热加热箱,所述电热加热箱顶部的右侧固定连接有普洛菲斯触摸屏,所述电热加热箱顶部的左侧固定连接有三色报警灯,所述PLC电控柜右侧的顶部固定连接有施耐德双手启动按钮。本实用新型通过PLC电控柜、G38载体工件、三色报警灯、普洛菲斯触摸屏、电热加热箱、施耐德双手启动按钮和调整机构的配合使用,具备可保持载体完整度和高效的优点,解决了由于运输与其他多种原因造成的意外,需要将载体压出并重新安装,载体成本十分高的问题。
技术领域
本实用新型涉及三元催化器技术领域,具体为G38三元外壳热风溶胶机。
背景技术
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气,三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
由于运输与其他多种原因造成的意外,需要将载体压出并重新安装,载体的成本十分高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供G38三元外壳热风溶胶机,具备可保持载体完整度和高效的优点,解决了由于运输与其他多种原因造成的意外,需要将载体压出并重新安装,载体成本十分高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:G38三元外壳热风溶胶机,包括PLC电控柜,所述PLC电控柜的顶部固定连接有调整机构,所述调整机构的顶部放置有G38载体工件,所述PLC电控柜顶部的后侧固定连接有电热加热箱,所述电热加热箱顶部的右侧固定连接有普洛菲斯触摸屏,所述电热加热箱顶部的左侧固定连接有三色报警灯,所述PLC电控柜右侧的顶部固定连接有施耐德双手启动按钮。
优选的,所述电热加热箱的左侧开设有进风口,且进风口为方形结构。
优选的,所述普洛菲斯触摸屏正表面的底部设置有控制按钮。
优选的,所述PLC电控柜正表面的右侧活动连接有箱门,箱门正表面左侧的中心处固定连接有把手。
优选的,所述电热加热箱内腔的后侧固定连接有风扇,所述电热加热箱内腔的前侧固定连接有高热电热丝,所述电热加热箱正表面的前侧开设有出风口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过PLC电控柜、G38载体工件、三色报警灯、普洛菲斯触摸屏、电热加热箱、施耐德双手启动按钮和调整机构的配合使用,具备可保持载体完整度和高效的优点,解决了由于运输与其他多种原因造成的意外,需要将载体压出并重新安装,载体成本十分高的问题。
2、本实用新型通过PLC电控柜的使用,能够方便控制加热温度和风量大小,通过三色报警灯能够在温度过高或过低时发出报警,通过箱门的使用,能够方便对PLC电控柜的内部进行操作,通过调整机构的使用,能够方便对G38载体工件的位置进行调节。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型立体结构图。
图中:1 PLC电控柜、2 G38载体工件、3三色报警灯、4普洛菲斯触摸屏、5电热加热箱、6施耐德双手启动按钮、7调整机构。
具体实施方式
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