[实用新型]一种电子锁结构

说明书

本实用新型公开了一种电子锁结构，包括安装于壳体的锁扣、锁钩、驱动装置及传动组件，锁扣与锁钩可在壳体的插锁口处形成锁定配合，传动组件包括受驱动装置的驱动可做往复移动的滑动架，以及连接滑动架和锁钩的弹性推杆，所述滑动架在往复运动时挤压驱动弹簧，通过挡圈与限位结构的相抵配合将驱动弹簧的弹性压力传递作用到驱动部上，从而带动弹性推杆作往复运动，采用本技术方案，通过将弹性推杆与滑动架结合设置在一起，只需要设置一个弹簧即可实现弹性推杆与滑动架之间的传动配合，简化了传动结构，整体传动结构更为紧凑，安装也较为方便，有利于减少占用空间，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，具体涉及一种电子锁结构。

背景技术

电动车已经成为人们日常工作生活中非常重要的一种交通工具，由于受到其体积和重量的限制，电动车或者是摩托车很难随身携带，因此人们需要将其寄存于办公楼下或者是小区临时停车点，但是经常会发生整车或电池被盗情况，造成用户财产损失，所以防盗性能的提升也越来越被重视，现有用于电动车及摩托车上的锁具大多以弹簧式的纯机械锁为主，像这种弹簧式机械锁存在扭力过小的缺点，且弹簧自身的寿命也较短，容易失效，防盗效果不好，而且开锁时必须将钥匙插入锁孔内，这样一旦钥匙损坏变形，则很难打开锁把，导致开锁过程繁琐。

为此，中国专利文献CN209556620U公开了一种电控锁，包括锁壳和电动开闭锁装置，在锁壳内对应锁扣插装槽通过第一销轴铰接安装有压舌，在锁壳内通过第二销轴安装有锁钩；所述压舌上设有压舌槽，压舌槽的上臂为压舌锁止臂，在压舌锁止臂的外端部设有锁牙；所述锁钩包括锁钩臂和推拉臂，锁钩臂内侧设有与压舌锁止臂的锁牙咬合的锁钩槽；电动开闭锁装置包括电动装置，连接电动装置和锁钩的推拉臂的执行机构，结合文献附图可知，所述执行机构包括滑动安装在导向杆上的滑块，滑块在电动装置带动下沿导向杆移动，所述滑块上设有执行臂，所述执行臂上滑动安装有推拉杆，所述推拉杆与导向杆呈平行设置；在推拉杆的上设有环形限位台，在推拉杆的上端部设有推拉臂，所述推拉杆的另一端安装限位导向板；在执行臂与推拉杆的环形限位台之间推拉杆上套装有上锁压簧，在执行臂与限位导向板之间推拉杆上套装有复位弹簧。

从上述电控锁的结构可以看出，其仍存在以下问题:滑块是通过导向杆平行设置在驱动装置和推杆之间进行传递运动，并根据推杆穿设在滑块的执行臂上，并与执行臂之间设有复位弹簧和上锁弹簧，即执行臂随滑块移动时分别挤压两弹簧来驱动推杆作往复运动，整体传动结构复杂，占用空间相对较大，装配零部件又多，安装起来较为繁琐，增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的电控锁通过滑块的执行臂分别挤压两弹簧来驱动推杆作往复运动，整体传动结构复杂，占用空间相对较大，装配零部件又多，增加生产成本的问题，从而提供一种传动结构紧凑，占用空间小，可减少装配零部件，降低生产成本的电子锁结构。

本实用新型提供一种电子锁结构，包括壳体和分别可转动设置于所述壳体的锁扣与锁钩，所述壳体具有可供锁件插入的插锁口，所述锁扣与锁钩可在所述插锁口处形成限制锁件脱出插锁口的锁定配合，所述锁钩具有与锁扣形成所述锁定配合的第一位置，以及与所述锁扣解除锁定配合的第二位置；所述壳体内安装有驱动装置，以及连接所述驱动装置与锁钩的传动组件，所述传动组件包括：

滑动架，受所述驱动装置的驱动在所述壳体内作往复运动，包括设置其两端之间的中部空槽；

弹性推杆，连接所述滑动架与所述锁钩，包括沿所述滑动架运动方向穿伸于所述中部空槽的驱动部，和套设于所述驱动部上的一个驱动弹簧，以及穿设在所述驱动部上并连接在所述驱动弹簧两端的两个挡圈，所述驱动弹簧通过两挡圈可限位抵压在所述中部空槽的两端内壁上，所述驱动部上还设有与两所述挡圈配合相抵的限位结构；所述滑动架通过挤压所述驱动弹簧以带动所述弹性推杆作往复运动，并驱使所述弹性推杆带动所述锁钩在第一位置和第二位置之间转换。