[实用新型]一种车顶显示屏有效

专利信息
申请号: 202020540327.9 申请日: 2020-04-13
公开(公告)号: CN211604637U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 陈忠兴 申请(专利权)人: 佛山市简为科技有限公司
主分类号: G09F21/04 分类号: G09F21/04;G09F9/33;H05K7/20;B60R11/02
代理公司: 佛山市汇邦智臣知识产权代理事务所(普通合伙) 44554 代理人: 朱文灿
地址: 528000 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车顶 显示屏
【说明书】:

一种车顶显示屏,包括截面为梯形结构的双面屏外壳、设置在双面屏外壳底部的底座、设置杂底座下方的下安装码、用于将底座连接在下安装码上的连接码,所述双面屏外壳内设有发送卡、电源,所述发送卡和电源分别通过主板固定板和电源固定板固定安装,通过将显示屏的内部结构合理设计,使显示屏的内部结构稳定性提高,同时通过在显示屏的底部设置底座和安装码,使显示屏的安装便捷性提高,将双面屏外壳设置为梯形结构,可以有效降低显示屏的风阻系数。

技术领域

实用新型属于显示屏结构技术领域,具体涉及一种车顶显示屏。

背景技术

随着社会的发展,各大城市的汽车数量与日俱增,因为汽车具有流动性大、活动范围广等特点,安装在汽车上的车顶显示屏已逐渐成为广告宣传的一个重要载体。

但是其在实际使用时,如显示屏没有较好的防护结构,不具有防尘防水的效果,在使用时经常会有灰尘、水雾等杂物进入显示屏内,影响显示屏的正常工作,同时现有的显示屏内部结构稳定性不高,在高风阻、颠簸性强的环境中使用一段时间后,内部的安装结构容易出现松动的现象,从而导致显示屏的故障率较高,因而需要对显示屏的内部结构进行技术改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种结构稳定、故障率低的车顶显示屏。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:

一种车顶显示屏,包括截面为梯形结构的双面屏外壳、设置在双面屏外壳底部的底座、设置杂底座下方的下安装码、用于将底座连接在下安装码上的连接码,所述双面屏外壳内设有发送卡、电源,所述发送卡和电源分别通过主板固定板和电源固定板固定安装,所述双面屏外壳的双面屏内侧均设有若干个LED显示模组排列成板面结构,所述LED显示模组背部设有模组安装板,双面屏外壳两侧的模组安装板呈夹角排布,并且顶部相交处设有顶部固定板连接,模组安装板的底部顶压在底座的上表面。

在本实用新型中,所述双面屏外壳的左右两侧设有若干个通气孔,通气孔外部设有朝下开口的挡边,所述底座的内部设有两个散热风扇,两个散热风扇呈对称排列,散热风扇的底部设有风扇罩,所述风扇罩上开设有若干个散热孔。

在本实用新型中,所述连接码顶部和底部分别设有与底座连接的上连接板和与下安装码连接的下连接板,所述连接码为一体成型结构。

在本实用新型中,所述底座的上表面设有与模组安装板底部相贴合的倾斜面,所述底座的前后两侧与双面屏外壳之间存在间隙。

在本实用新型中,所述主板固定板和电源固定板均固定安装在底座的上方,所述主板固定板和电源固定板均为一体成型结构。

在本实用新型中,所述发送卡和电源分别竖立贴合在主板固定板和电源固定板上安装。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将显示屏的内部结构合理设计,使显示屏的内部结构稳定性提高,同时通过在显示屏的底部设置底座和安装码,使显示屏的安装便捷性提高,将双面屏外壳设置为梯形结构,可以有效降低显示屏的风阻系数;此外,通过在双面屏外壳的左右两侧设置通气孔,并且在底座内设置散热风扇,从而使显示屏内部形成气流交换通道,对显示屏内部实施散热,同时在通气孔外侧设置挡边,可以有效防止灰尘、雾气等杂物进入。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明:

图1为本实施例的整体结构示意图;

图2为本实施例的内部结构示意图;

图3为本实施例的仰视图;

图4为本实施例连接码的结构示意图;

图5为本实施例底座的结构示意图。

具体实施方式

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