[实用新型]一种汽车配件注塑模具用降温装置有效
申请号: | 202020540462.3 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN212097315U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 佘器普 | 申请(专利权)人: | 中山市兴达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73;B29C45/40;B29L31/30 |
代理公司: | 北京隆达恒晟知识产权代理有限公司 11899 | 代理人: | 杨青 |
地址: | 528463 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 注塑 模具 降温 装置 | ||
1.一种汽车配件注塑模具用降温装置,其特征在于:所述的汽车配件注塑模具用降温装置包括型腔模、机体,所述的型腔模匹配安装在机体内,所述的机体包括机箱(21)、机盖(22),机盖(22)与机箱(21)通过螺栓固定安装,机盖(22)与机箱(21)形成与型腔模相匹配的空腔,空腔的侧壁、底部、顶部均设有半圆型水槽(24),所述的型腔模通过密封圈(3)匹配安装在机体的空腔内,型腔模的外壁与半圆型水槽(24)形成冷却水流道(25);所述的机箱(21)、机盖(22)上均设有与冷却水流道(25)连通的进水口(26)、出水口(27);所述的型腔模包括定模(11)、动模(12),动模(12)盖在定模(11)顶部,形成模腔(10),所述的定模(11)上设有模芯(13)。
2.如权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具用降温装置,其特征在于:所述的模芯(13)中部设有通孔(14),机箱(21)底部设有与通孔(14)相匹配的安装孔(4),安装孔(4)内安装有顶出装置。
3.如权利要求2所述的一种汽车配件注塑模具用降温装置,其特征在于:所述的顶出装置包括丝杆(41)、顶杆(42),所述的顶杆(42)上设有限位条(43),所述的通孔(14)上设有与限位条(43)相匹配的限位槽(15),顶杆(42)匹配安装在通孔(14)内,丝杆(41)与顶杆(42)的内螺纹孔匹配连接,丝杆(41)通过轴承安装在安装孔(4)内。
4.如权利要求3所述的一种汽车配件注塑模具用降温装置,其特征在于:所述的丝杆(41)固定连接有手轮(44),机箱(21)底部设有支脚(5)。
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