[实用新型]一种报废汽车金属塑料分选装置

说明书

本实用新型公开了一种报废汽车金属塑料分选装置，包括分选箱，所述分选箱的内部底端安装有正反电机，所述正反电机上安装有传动轮一，所述分选箱的内部且位于所述正反电机的上方对称安装有传动轮二，且所述传动轮二与所述传动轮一之间套设安装有皮带，所述传动轮二的外侧边均套设安装有带轮，且所述带轮之间安装有传动带，所述传动带的上方一侧安装有进料斗，所述传动带的上方且位于所述进料斗的一侧安装有壳体，所述壳体的内部对称安装有固定条，且所述固定条之间均匀安装有若干电磁线圈，所述壳体的内部顶端安装有接线板，且所述接线板的底部安装有若干电线，且所述电线的底端均分别与所述电磁线圈连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车回收技术领域，具体来说，涉及一种报废汽车金属塑料分选装置。

背景技术

汽车是现今社会必不可少的一种交通工具，在人们的日常生活中占有重要地位，汽车由众多零部件构成，这些零部件有金属材质的也有塑料材质的；随着社会的发展，人们越来越提倡环保，所以对于报废的汽车，人们都会对其进行零部件的回收利用；现有在进行报废汽车零部件回收时，无法对金属与塑料进行更好的分选回收，从而使得分选的速度慢，导致回收的效率降低，进而无法更好的满足人们的使用需求。

综上所述，如何能够更好的对报废汽车进行金属塑料的分选是目前急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种报废汽车金属塑料分选装置，来解决如何能够更好的对报废汽车进行金属塑料的分选的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种报废汽车金属塑料分选装置，包括分选箱，所述分选箱的内部底端安装有正反电机，所述正反电机上安装有传动轮一，所述分选箱的内部且位于所述正反电机的上方对称安装有传动轮二，且所述传动轮二与所述传动轮一之间套设安装有皮带，所述传动轮二的外侧边均套设安装有带轮，且所述带轮之间安装有传动带，所述传动带的上方一侧安装有进料斗，所述传动带的上方且位于所述进料斗的一侧安装有壳体，所述壳体的内部对称安装有固定条，且所述固定条之间均匀安装有若干电磁线圈，所述壳体的内部顶端安装有接线板，且所述接线板的底部安装有若干电线，且所述电线的底端均分别与所述电磁线圈连接，所述壳体的顶部安装有电源适配器，且所述电源适配器的底部与所述接线板连接，所述壳体的底部安装有导磁面板，所述分选箱的内部底端且位于所述传动带的两端正下方分别安装有出料斗一与出料斗二，且所述出料斗一与所述出料斗二的底部均安装有出料管，且所述出料管的底部均贯穿并延伸至所述分选箱的底部下方，所述分选箱的底部安装有支撑座。

作为优选，所述传动轮二的外侧边均对称安装有支撑杆，且所述支撑杆的底部均与所述分选箱的内部底端固定连接。

作为优选，所述进料斗的底端外侧环设安装有固定环，所述固定环远离所述壳体的一侧边安装有固定杆一，且所述固定杆一远离所述固定环的一端与所述分选箱的内侧边固定连接。

作为优选，所述壳体远离所述进料斗的一侧边安装有固定杆二，且所述固定杆二远离所述壳体的一端与所述分选箱的内侧边固定连接。

作为优选，所述壳体的外侧边对称安装有固定杆三，且所述固定杆三的底部均与所述分选箱的内部底端固定连接。

作为优选，所述传动带的外部两侧边均安装有挡条。

作为优选，所述支撑座的底部对称安装有支撑腿。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、通过壳体与所述电磁线圈以及所述导磁面板，在所述传动带的作用下，能够对报废汽车的金属与塑料进行更好的分选，从而便于提高分选的效率，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。