[实用新型]一种带离合装置的手动轮

说明书

本实用新型公开一种带离合装置的手动轮，包括主动轮、从动轮和离合组件，所述主动轮包括轮体和对接件，对接件与轮体连接，从动轮与对接件连接，轮体上设置有连接件，连接件为Y形，连接件上设置有限位件和结合件，结合件安装在连接件的Y框内并与轮体配合用于轮体沿同一根轴转动，限位件上设置限位部，离合组件包括驱动件和底座，底座上设置限位座和驱动座，限位部与限位座配合用于限制轮体沿直线运动，驱动件与连接件连接用于驱动轮体移动，驱动件与驱动座活动地连接。

技术领域

本实用新型属于工业设备领域，特别是一种带离合装置的手动轮。

背景技术

电机在工作时如果遇到突发状况(例如停电)会立即停止工作，那么与电机相连的机器部件很可能还停留在工作状态(例如被卡在某个位置)而无法恢复，例如起重装置停电时停留在半空中，例如电动推杆带动的自动门停电时处在半开半掩的位置等，这些情况会给使用者带来不便，甚至存在一定的危险性。要解决上述问题，只有等到电力恢复时，重新启动电机和相关机器，这样不利于工作的高效进行，目前还没有更好的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是通过设置手轮，并利用驱动件驱动手轮上下移动实现与对接件的结合与脱离，限位件和Y形件的设计保证手轮只沿直线移动，由于对接件与电机相连，通过手轮带动对接件实现手动驱动。

为了解决上述问题，本实用新型提出一种带离合装置的手动轮。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种带离合装置的手动轮，包括主动轮、从动轮和离合组件，所述主动轮包括轮体和对接件，对接件与轮体连接，从动轮与对接件连接，轮体上设置有连接件，连接件为Y形，连接件上设置有限位件和结合件，结合件安装在连接件的Y框内并与轮体配合用于轮体沿同一根轴转动，限位件上设置限位部，离合组件包括驱动件和底座，底座上设置限位座和驱动座，限位部与限位座配合用于限制轮体沿直线运动，驱动件与连接件连接用于驱动轮体移动，驱动件与驱动座活动地连接。通过设置手轮，并利用驱动件驱动手轮上下移动实现与对接件的结合与脱离，限位件和Y形件的设计保证手轮只沿直线移动，由于对接件与电机相连，通过手轮带动对接件实现手动驱动。

进一步的，所述从动轮上设置有弧形孔，对接件上设置插销，插销与弧形孔配合。弧形孔保证插销能始终插入其中，无需对接件与从动轮间定位。

进一步的，所述从动轮上设置有圆孔，圆孔侧面上开设方槽。

进一步的，所述限位件为六角杆，限位部为六角杆的侧面，限位座为带有U 型槽的支座。通过六角杆与U型槽的面与面之间的配合，保证限位件为U型槽内沿直线运动。

进一步的，所述U型槽内设置有凸块，限位部上设置有凹槽。凸块与凹槽的设计，能使限位件移动到凹槽处时使两者卡和，不致脱出。

进一步的，所述驱动件一端开设贯穿的腰孔，驱动座上安装转销，转销与腰孔连接。

进一步的，所述轮体包括手轮、手轮轴、轴承和法兰座，轴承设置在法兰座内，轴承内安装手轮轴，手轮轴上安装手轮，手轮轴与对接件固定连接。

本实用新型同现有技术相比具有以下优点及效果：

1、本实用新型通过设置手轮，并利用驱动件驱动手轮上下移动实现与对接件的结合与脱离，限位件和Y形件的设计保证手轮只沿直线移动，由于对接件与电机相连，通过手轮带动对接件实现手动驱动。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖面图。

图3为对接件的结构图。