[实用新型]一种新型刹车管膨胀量检测机

说明书

本实用新型公开了一种新型刹车管膨胀量检测机，其包括安装于机架上的加压组件、管路阀体组件、导轨拉升组件以及容积读数组件，所述加压组件包括手摇式加压泵和精密压力表，所述管路阀体组件包括管道、进油阀、隔断阀、测试阀和排气阀，所述手摇式加压泵的输入端口通过管道与油箱连接，并且两者之间设有进油阀，手摇式加压泵的输出端口通过管道与隔断阀连接，隔断阀与测试阀之间用于安装测试胶管，测试阀的上端安装有容积读数组件，测试阀和排气阀安装在导轨拉升组件上，导轨拉升组件通过牵拉测试阀和排气阀将测试胶管拉直。本实用新型结构新颖，易于生产制造，解决了现有刹车管膨胀量测试机结构复杂、加压环境气泡较多造成测试不准确的问题。

技术领域

本实用新型属于机械装置领域，涉及一种新型刹车管膨胀量检测机。

背景技术

随着国内经济的快速发展尤其是汽车工业的快速发展，胶管制品已经成为日常生活和工业发展中不可缺少的用品。胶管制品在批量生产前(包括批量生产时)，需要对胶管进行各种各样的性能测试。膨胀量测试就是其中重要的一项参数。实验主要测量胶管在不同的压力下膨胀的体积。现有膨胀量测试机与该膨胀量测试机为容积式测试方法。但是现有膨胀测试机机构复杂，管路连接较为复杂且弯头过多，管路连接方式为螺纹连接，整个加压环境中易驻留大量气泡，严重影响实验结果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型刹车管膨胀量检测机，其采用加压组件、管道阀体、导轨组件和读数组件的结合设置，解决了刹车管膨胀量测试机结构复杂、加压环境气泡较多造成测试不准确的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种新型刹车管膨胀量检测机，其包括安装于机架上的加压组件、管路阀体组件、导轨拉升组件以及容积读数组件，所述加压组件包括手摇式加压泵和精密压力表，所述管路阀体组件包括管道、进油阀、隔断阀、测试阀和排气阀，所述手摇式加压泵的输入端口通过管道与油箱连接，并且两者之间的管路上设有进油阀，手摇式加压泵的输出端口通过管道与隔断阀连接，所述隔断阀与测试阀之间用于安装测试胶管，测试阀的上端安装有容积读数组件，并且测试阀和排气阀安装在导轨拉升组件上，导轨拉升组件通过牵拉测试阀和排气阀将测试胶管拉直。

进一步的，所述隔断阀的阀体上端设有用于连接测试胶管下端口的下安装接头，所述测试阀和排气阀采用一体结构，两者阀体的下端设有用于连接测试胶管下端口的上安装接头。

进一步的，所述容积读数组件采用透明且表面标有刻度的滴定管，用于读取液体容积变化数据。

进一步的，所述导轨拉升组件包括导轨滑块，导轨、钢丝绳、导轮和配重块，所述导轨滑块与测试阀和排气阀固定连接，并且其可滑动安装在导轨上，所述钢丝绳穿过导轮，其一端与导轨滑块连接，另一端与配重块连接。

进一步的，所述进油阀、隔断阀、测试阀和排气阀的阀体与管道之间均采用锥面密封。

进一步的，所述手摇式加压泵为螺纹调节结构，通过旋转手轮控制加压泵进行加压，并根据精密压力表确定具体的压力。

本实用新型的有益效果是：本新型刹车管膨胀量检测机采用加压组件、管道阀体、导轨组件和读数组件的结合设置，解决了刹车管膨胀量测试机结构复杂、加压环境气泡较多造成测试不准确的问题。此外，本新型刹车管膨胀量检测机结构新颖，制造成本低、易于实现推广。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的加压组件结构示意图。

图3是本实用新型的导轨拉升组件结构示意图。