[实用新型]一种适合运动状态变化的平衡调节装置有效
申请号: | 202020543832.9 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN211948006U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 郭吉平;王雪松;杨裕成;张子鹏;张基进;张勇;黄兵;文天华;龙合刚;李力 | 申请(专利权)人: | 贵州路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 张勇;周晓艳 |
地址: | 550001 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适合 运动 状态 变化 平衡 调节 装置 | ||
本实用新型提供了一种适合运动状态变化的平衡调节装置,包括竖向调节装置和水平调节装置,竖向调节装置上设有水平调节装置,水平调节装置上连接有待平衡调节件;竖向调节装置一方面具有一定的缓冲过渡作用,另一方面限定了水平调节装置一侧方向上的状态调节,而水平调节装置能够360度旋转,待平衡调节件由直线运动状态进入曲线运动转态时,曲线运动内外侧速度内侧小、外侧大,待平衡调节件随水平调节装置顺应曲线旋转,自动调整曲线内外两侧的运动趋势,大大提高待平衡调节件运动状态变化中的运动平稳性。
技术领域
本实用新型涉及桥梁设备领域,特别地,涉及一种适合运动状态变化的平衡调节装置。
背景技术
目前,现有的桥梁建设一般是选择采用钢主梁,混凝土桥面板两种结构组合而成的桥梁,施工时,一般是采用特种设备先架设钢主梁,然后再施工混凝土土桥面板,最后是浇筑钢主梁和混凝土桥面板界面混凝土;随着原有高速公路选线及现有地形地质限制,直线桥梁的选择越来越少,相反曲线桥梁、甚至是“S”形桥梁越来越诸多,对于曲面桥梁的桥面浇筑,现有的直线型混凝土桥梁施工装置行驶在曲线上施工时,曲线桥梁内外侧行走速度不一致,内侧小,外侧大,易出现施工装置施工不平稳或现跳轨现象,引发安全事故。因此,业内急需一种新型的平衡调节装置。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种适合运动状态变化的平衡调节装置,以减小或解决施工设备施工不平稳或跳轨现象问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种适合运动状态变化的平衡调节装置,包括竖向调节装置和水平调节装置,竖向调节装置包括上铰座和下铰座,上铰座和下铰座相对设置,且上铰座和下铰座铰接或销接;水平调节装置包括转盘装置和转芯装置,转盘装置设置于上铰座上,转芯装置插设于转盘装置中,且转芯装置的转轴绕转盘装置的轴承旋转。
进一步地,上铰座和下铰座均包括一支撑板和设置于支撑板上两相对侧的铰接板;铰接板上设有用于铰接或销接的安装孔。
进一步地,转盘装置包括底座和轴承,轴承设置于底座上,转芯装置包括转轴和支撑座,转轴一端插设于底座的轴承中,转轴的另一端连接所述支撑座。
进一步地,转芯装置的支撑座、转芯装置的转轴、转盘装置的底座和上铰座的支撑板上均设有相匹配的通孔,且支撑座、转轴、底座和上铰座的支撑板的通孔插设有插销,插销的两端分别设有外螺纹,且外螺纹上配有相匹配的螺母锁紧。
进一步地,上铰座和下铰座的铰接板为拱形面板;下铰座的支撑板上设有加强连接板,加强连接板包括横向连接板和两侧向连接板,侧向连接板的两端分别连接两相对拱形面板的拱形侧,横向连接板的两端分别连接两相对拱形面板的驼峰,且横向连接板的另两端分别与两侧向连接板连接。
进一步地,支转芯装置的支撑座用于待平衡调节件的安装,且支撑座上设有限位板,限位板用于待平衡调节件的限位安装。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提供了一种适合运动状态变化的平衡调节装置,包括竖向调节装置和水平调节装置,竖向调节装置上设有水平调节装置,水平调节装置上连接有待平衡调节件;竖向调节装置一方面具有一定的缓冲过渡作用,另一方面限定了水平调节装置一侧方向上的状态调节,而水平调节装置能够360度旋转,待平衡调节件由直线运动状态进入曲线运动转态时,曲线运动内外侧速度内侧小、外侧大,待平衡调节件随水平调节装置顺应曲线旋转,且配合竖向调节装置的方向限定和缓冲过渡作用,自动调整曲线内外两侧的运动趋势,大大提高待平衡调节件运动状态变化中的运动平稳性。
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