[实用新型]一种柴油机高压油管扣压模具有效
| 申请号： | 202020544329.5 | 申请日： | 2020-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN213350664U | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 朱凯佳;代文惠;卫佩勇;杨阳 | 申请（专利权）人： | 上海通和船用设备有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200433 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 高压 油管 扣压 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油机高压油管扣压模具，其特征在于，包括：工件压紧模组(100)、工件成型模组(200)和高压油管(300)，所述工件压紧模组(100)内侧壁中央位置开设有固定槽(110)，所述固定槽(110)内卡接所述高压油管(300)，所述工件成型模组(200)内侧壁中央位置呈水平固接有定芯轴(210)，所述工件成型模组(200)内侧壁右侧开设有凹槽，所述凹槽内连接有挤压成型模具(220)，且所述挤压成型模具(220)与所述定芯轴(210)固接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机高压油管扣压模具，其特征在于，所述工件压紧模组(100)四个端角处均开设有连接孔(120)，四个所述连接孔(120)沿所述工件压紧模组(100)圆心位置等距排列，且四个所述连接孔(120)呈矩形对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机高压油管扣压模具，其特征在于，所述工件成型模组(200)上还开设多个螺纹孔(230)，多个所述螺纹孔(230)呈矩形沿所述工件成型模组(200)外侧壁对称排列，且多个所述螺纹孔(230)与多个连接孔(130)一一对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机高压油管扣压模具，其特征在于，所述高压油管(300)外侧壁套设有压紧圈(310)，且所述固定槽(110)内对应所述压紧圈(310)位置开设有卡槽。
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