[实用新型]一种免润滑板簧销轴衬套组件

说明书

本实用新型公开了一种免润滑板簧销轴衬套组件，包括板簧支架、板簧卷耳、导向套、销轴和衬套，所述板簧支架一端带有销孔，另一端为螺纹孔，板簧卷耳置于销孔和螺纹孔之间，衬套置于板簧卷耳内，导向套置于销孔内，销轴穿过导向套和衬套与板簧支架的螺纹孔螺纹配合，所述衬套包括外衬套和内衬套，外衬套内壁和内衬套外壁之间硫化有橡胶层，内衬套与销轴过盈配合。本申请结构简单，安装方便，免润滑，易制造，连接牢固，性能可靠，减少异响，降低销轴加工难度及成本。

技术领域

本实用新型涉及轴套结构，特别是一种免润滑板簧销轴衬套组件。

背景技术

目前，汽车板簧销轴是用于将板簧固定在车架上的连接件，它一般包括轴体，轴体上设有出油槽，轴体内设有油道，油道一端位于轴体的其中一个端面处，油道另一端位于出油槽处，轴体上还设有一个用于与定位螺栓配合的半圆形定位销槽；此种结构复杂，加工困难。并且车辆行驶一段时候后，存在异响的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，提供一种免润滑板簧销轴衬套组件。

为实现以上目的，提供以下技术方案：

一种免润滑板簧销轴衬套组件，包括板簧支架、板簧卷耳、导向套、销轴和衬套，所述板簧支架一端带有销孔，另一端为螺纹孔，板簧卷耳置于销孔和螺纹孔之间，衬套置于板簧卷耳内，导向套置于销孔内，销轴穿过导向套和衬套与板簧支架的螺纹孔螺纹配合，所述衬套包括外衬套和内衬套，外衬套内壁和内衬套外壁之间硫化有橡胶层，内衬套与销轴过盈配合，所述导向套的外壁开有凹陷，板簧支架的销孔外侧开有螺纹通孔，定位螺栓穿过螺纹通孔与导向套的凹陷配合限位。

优选地，所述销轴一端有螺纹，一端有螺帽。

本实用新型有益效果为：

1、本申请结构简单，安装方便，免润滑，易制造，连接牢固，性能可靠，减少异响，降低销轴加工难度及成本。

2、外衬套内壁和内衬套外壁之间硫化有橡胶层，橡胶层具有弹性，能够沿径向、轴向发生变形，同时还能够适应扭转、偏摆等情形，实现免润滑。

附图说明

图1为本申请整体结构拆分图示意图；

图2为本申请装配状态剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

另外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。