[实用新型]一种便于安装的公路测速仪

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的公路测速仪，包括安装座，安装座的顶部设有凹板，凹板的顶端固定设有测速仪本体，凹板的底端与安装座顶端开设的卡槽卡接，凹板的两侧均设有固定机构，凹板的内部设有定位机构,定位机构包括基座，基座嵌设于安装座的顶端，基座的内部开设有内腔，内腔的两端均开设有穿孔，穿孔的内部滑动连接有定位柱，定位柱的一端固定设有多个等距分布的凸齿，凹板的两侧内壁均开设有与定位柱位置相对的齿槽，齿槽与位置相对的凸齿相匹配。本实用新型通过推动机构推动定位柱上的凸齿与凹板上位置相对的齿槽卡接，对凹板的内部进行定位，利用固定机构对凹板的外部进行固定，固定效果好，安装稳固，便于拆装。

技术领域

本实用新型涉及公路测速仪领域，特别涉及一种便于安装的公路测速仪。

背景技术

无论是什么道路，高速公路还是省道国道，交警队装测速仪的目的无非是抓超速用的，测速仪的安装方式常见的是横杆顶装式，横杆顶装式是通过将测速仪安置在龙门架或者其他横杆上，将测速仪与地面摆放呈一定角度进行实时测速，测速仪与路面夹角不宜超过30度，基本上都是利用螺栓将测速仪直接安装在龙门架或者其他横杆上，安装简易，由于测速仪与地面摆放呈一定角度，导致测速仪具有一定的重心偏移力，时间久了，易导致测速仪的摆放角度呈现一定的误差，影响其测速的精准性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的公路测速仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的公路测速仪，包括安装座，所述安装座的顶部设有凹板，所述凹板的顶端固定设有测速仪本体，所述凹板的底端与安装座顶端开设的卡槽卡接，所述凹板的两侧均设有固定机构，所述凹板的内部设有定位机构；

所述定位机构包括基座，所述基座嵌设于安装座的顶端，所述基座的内部开设有内腔，所述内腔的两端均开设有穿孔，所述穿孔的内部滑动连接有定位柱，所述定位柱的一端固定设有多个等距分布的凸齿，所述凹板的两侧内壁均开设有与定位柱位置相对的齿槽，所述齿槽与位置相对的凸齿相匹配，所述齿槽与凸齿啮合卡接，所述定位柱的另一端固定设有限位板，所述限位板滑动连接于内腔的内壁，两个所述限位板之间设有推动机构。

优选的，所述定位柱的的四周设有等距分布的弹簧，所述弹簧的一端与限位板的一侧固定连接，所述弹簧的另一端与内腔的墙壁固定连接。

优选的，所述推动机构包括圆台，所述圆台的一端固定设有圆柱，所述圆柱与内腔正面开设的通孔滑动穿插连接，所述圆柱的一端固定设有挡板，所述挡板的一端固定设有连杆，所述连杆的一端固定设有转盘，所述圆台的另一端固定设有螺杆，所述螺杆与内腔背面开设有螺槽螺纹卡接。

优选的，所述挡板的直径大于通孔的孔径，所述圆柱的直径与通孔的孔径相同，所述圆台的侧面为光滑曲面，所述圆台的另一端直径与螺杆的直径相同。

优选的，所述螺杆的一端设有垫片，所述垫片固定设于螺槽的槽壁上。

优选的，所述固定机构包括固定板，所述固定板的底部嵌入安装座的顶端，所述固定板的顶部一侧设有螺栓，所述固定板通过螺栓与凹板固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：

通过推动机构推动定位柱上的凸齿与凹板上位置相对的齿槽卡接，对凹板的内部进行定位，利用固定机构对凹板的外部进行固定，固定效果好，安装稳固，便于拆装，且利用圆台上的螺杆与螺槽螺纹卡接，保证圆台和圆柱位于基座上的稳固性，同时保证定位柱对凹板定位的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图。

图2为本实用新型基座俯视剖面结构示意图。

图3为本实用新型推动机构结构示意图。