[实用新型]一种市政施工用的物料运输装置有效
申请号: | 202020546168.3 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN211869474U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 莫伟萍;黎家显;梁国攀;蔡宸云 | 申请(专利权)人: | 广西贵港建设集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 罗斯青 |
地址: | 537000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 施工 物料 运输 装置 | ||
本实用新型属于市政施工技术领域,尤其为一种市政施工用的物料运输装置,包括底座,所述底座下表面固定连接有第一连接块,所述第一连接块共有两个,且对称固定连接在底座下表面,所述底座表面开设有第一活动槽,所述第一连接块表面通过销轴活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆另一端通过销轴活动连接有第二连接杆;本实用新型,通过设置第一液压杆、第一连接杆和第二连接杆,在对料斗进行卸料时,人们通过控制开关控制第一液压杆伸长,进而带动第一连接杆和第二连接杆运动,从而带动料斗运动,在第一液压杆、第一连接杆和第二连接杆的作用下,更便于人们对料斗内的物料进行卸料。
技术领域
本实用新型属于市政施工技术领域,具体涉及一种市政施工用的物料运输装置。
背景技术
建筑施工用物料运输装置即一种将建筑工地上的施工用物料进行运输的一种工具,随着科学技术的不断发展,其中建筑施工用物料运输装置得到了很好的发展,因而建筑施工用物料运输装置得到了广泛的应用,但现有的建筑施工用物料运输装置还存在一定的不足,相信未来将会得到进一步完善,以满足使用时的不同需求,现有的建筑施工用物料运输装置使用时存在一定的弊端,不能够很好地减轻使用者的体力负担,不能够很好地改变该装置的运动轨迹,不能够方便地对施工用物料进行装卸,在实际的使用过程中带来了一定的影响,为此,我们提出一种建筑施工用物料运输装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政施工用的物料运输装置,具有节省人力和人便于卸料的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政施工用的物料运输装置,包括底座,所述底座下表面固定连接有第一连接块,所述第一连接块共有两个,且对称固定连接在底座下表面,所述底座表面开设有第一活动槽,所述第一连接块表面通过销轴活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆另一端通过销轴活动连接有第二连接杆,所述第二连接杆另一端通过销轴活动连接有第二连接块,所述第二连接块另一端固定连接有料斗,所述第一连接块表面通过销轴活动连接有第三连接块,所述第三连接块表面固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆另一端固定连接有第四连接块。
优选的,所述第二连接杆表面穿设有销轴,所述第四连接块表面套接在销轴表面,所述料斗表面开设有通孔,所述料斗表面固定连接有第五连接块,所述第五连接块表面通过销轴活动连接有第二液压杆,所述第二液压杆另一端通过销轴活动连接有第六连接块,所述第六连接块表面通过销轴活动连接有第七连接块,所述第七连接块表面固定连接有箱盖。
优选的,所述箱盖表面通过销轴活动连接在通孔表面,所述料斗下表面固定连接有第八连接块,所述第八连接块共有两个,且对称固定连接在料斗下表面,所述底座表面开设有第二活动槽,所述第八连接块表面通过销轴活动连接在第二活动槽内。
优选的,所述底座下表面固定连接有支架,所述支架共有两个,且对称固定连接在底座下表面,所述支架表面设置有电机轮,所述底座上表面固定连接有箱体,所述箱体内部固定连接有蓄电池。
优选的,所述箱体上表面固定连接有控制开关,所述底座上表面固定连接有推柄,所述底座下表面固定连接有万向轮,所述万向轮共有两个,且对称固定连接在表底座下表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过设置第一液压杆、第一连接杆和第二连接杆,在对料斗进行卸料时,人们通过控制开关控制第一液压杆伸长,进而带动第一连接杆和第二连接杆运动,从而带动料斗运动,在第一液压杆、第一连接杆和第二连接杆的作用下,更便于人们对料斗内的物料进行卸料,通过设置第二液压杆和箱盖,在对物料进行卸料时,人们通过控制开关控制第二液压杆收缩,进而带动箱盖运转打开,从而将物料进行输送,在第二液压杆和箱盖的作用下,更便于人们对物料进行卸料输送,通过设置电机轮和万向轮,在对该装置进行移动时,人们通过控制开关控制电机轮转动,进而带动该装置进行移动,在万向轮的作用下,进而对该装置的移动方向进行改变,在电机轮和万向轮的作用下,更便于人们对该装置的位置进行移动。
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