[实用新型]一种丝杆升降设备

说明书

本实用新型公开了一种丝杆升降设备，包括底板与蜗轮减速机，所述底板的右端上侧设置有蜗轮减速机，所述底板与蜗轮减速机通过螺纹旋转连接，所述蜗轮减速机的中心位置设置有注油口，所述底板的左端上侧设置有固定件，所述固定件的上部中心位置设置有连接件，所述连接件的中部内部设置有升降杆，所述升降杆的上端设置有辅助件，所述辅助件与升降杆通过卡套连接，本实用新型通过设置齿轮，齿轮的中心内部设置螺纹槽，使得蜗轮丝杆升降机在工作过程中可以减少由于蜗轮减速机中齿轮轴与传动杆之间的运动所产生的摩擦力，从而可以使得蜗轮丝杆升降机在进行工作时可以提高工作效率，并且齿轮的设置可以使得可以更好的进行传动。

技术领域

本实用新型属于生产生活相关技术领域，具体涉及一种丝杆升降设备。

背景技术

蜗轮丝杆升降机又称QWL升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业，具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能，蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。

现有的蜗轮丝杆升降机技术存在以下问题：现有的蜗轮丝杆升降机在使用过程中由于蜗轮减速机中齿轮轴与传动杆之间的运动会增大升降杆与蜗轮减速机在进行工作过程中升降摩擦产生的摩擦力，造成升降杆与齿轮轴接触面的损坏，同时在工作过程中需要对损坏的零件进行维修，从而不能够做到提高工作的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种丝杆升降设备，以解决上述背景技术中提出的现有的蜗轮丝杆升降机在使用过程中会增大升降杆与蜗轮减速机在进行工作过程中产生的摩擦力，造成升降杆与齿轮轴接触面的损坏，从而不能够做到提高工作的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种丝杆升降设备，包括底板与蜗轮减速机，所述底板的右端上侧设置有蜗轮减速机，所述底板与蜗轮减速机通过螺纹旋转连接，所述蜗轮减速机的中心位置设置有注油口，所述底板的左端上侧设置有固定件，所述固定件的上部中心位置设置有连接件，所述连接件的中部内部设置有升降杆，所述升降杆的上端设置有辅助件，所述辅助件与升降杆通过卡套连接。

优选的，所述注油口的组成包括有入口处、固定端和连接处，所述入口处的下端左侧设置有固定端，所述固定端的下端左侧设置有连接处，所述注油口通过连接处与蜗轮减速机焊接连接。

优选的，所述蜗轮减速机的组成包括有固定孔、齿纹、传动杆和齿轮，所述固定孔的外部一周设置有齿纹，所述固定孔的外部设置有齿轮，所述齿纹的右端设置有传动杆，所述蜗轮减速机通过固定孔与升降杆通过螺纹旋转连接。

优选的，所述固定孔的组成包括有第一连接口、螺纹槽和第二连接口，所述第一连接口的右端设置有螺纹槽，所述螺纹槽,右侧设置有第二连接口，所述固定孔通过第一连接口与升降杆通过螺纹旋转连接。

优选的，所述固定件是一个内部中空的圆环结构，所述固定件与连接件通过焊接连接，所述固定件的尺寸为外环直径十五厘米、内环直径十厘米。

优选的，所述注油口是由三零四不锈钢制作而成的，所述注油口是一个圆台结构，所述注油口的直径为三厘米。

优选的，所述传动杆是一个圆柱体的结构，所述传动杆的外侧一周设置有螺纹圈，所述传动杆的端口处直径为五厘米。

优选的，所述第一连接口与第二连接口是两个内部中空的圆环状结构，所述第一连接口与第二连接口的外环直径为五厘米、内环直径为三厘米。