[实用新型]一种隧道桥梁施工用压浆装置

说明书

本实用新型公开了土木工程技术领域的一种隧道桥梁施工用压浆装置，包括支撑底板，支撑底板的顶部分别设置有限位卡槽、支撑立板一以及支撑立板二，且支撑立板二设置在限位卡槽与支撑立板一之间，支撑立板一设置在支撑立板二的前侧，限位卡槽的内腔安放有智能压浆机，本实用新型通过在注浆枪体与压浆排出口之间设置有带有支撑辊的支撑立板二以及带有固定支架的支撑立板一，使注浆软管能够均匀的缠绕在的外壁上，以及注浆枪体能够卡接在固定支架的内腔中，使每组注浆软管能够相互分离使用，避免使用过程中的混乱打结现象，保证注浆软管内部浆液的顺畅流通，且方便对注浆软管的回收整理。

技术领域

本实用新型涉及土木工程技术领域，具体为一种隧道桥梁施工用压浆装置。

背景技术

交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用，在公路、铁路和城市交通建设中，为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物。桥梁与隧道工程学科属土木工程一级学科，是集设计、施工与工程管理为一体的具有很强实践性的工程学科，旨在培养与工程建设领域相关的各种高级技术与管理人才。该学科面向国民经济建设中基础工程建设，涉及工民建、交通、水利、矿山、铁道及空港工程等基础设施建设领域。

压浆混凝土又称预填骨料压浆混凝土，它是将组成混凝土的粗骨料预先填入立好的模板中，尽可能振实以后，再利用灌浆泵把水泥砂浆压入，凝固而成结石。这种施工方法适用于钢筋稠密、预埋件复杂、不容易浇筑和捣固的部位。洞室衬砌封拱或钢板衬砌回填混凝土时，用这种方法施工，可以明显减轻仓内作业的工作强度和干扰。

在隧道与桥梁施工时，需要用到压浆机对混凝土模具进行压浆处理，以提高混凝土模具的强度，现有用于隧道与桥梁施工混凝土模具压浆的过程中，其压浆管路通常为散乱的摆放在地面上，较为的凌乱，容易发生打结的现象，影响压浆液的流通，且回收压浆管道时较为的繁琐，基于此，本实用新型设计了一种隧道桥梁施工用压浆装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道桥梁施工用压浆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道桥梁施工用压浆装置，包括支撑底板，所述支撑底板的顶部分别设置有限位卡槽、支撑立板一以及支撑立板二，且支撑立板二设置在限位卡槽与支撑立板一之间，所述支撑立板一设置在支撑立板二的前侧，所述限位卡槽的内腔安放有智能压浆机，所述智能压浆机的侧壁设置有压浆排出口，所述压浆排出口的外端通过管接头安装有注浆软管，所述支撑立板二的外壁纵向均匀设置有支撑辊，且注浆软管均匀缠绕在支撑辊的外壁，所述支撑辊的外端上下对称均匀焊接有多组限位档杆，且多组限位档杆与缠绕在支撑辊上的注浆软管相互交错设置，所述支撑立板一的外壁均匀粘接有固定支架，所述注浆软管的外端通过管接头安装有注浆枪体，且注浆枪体卡接在固定支架的内腔中，所述支撑底板的底部均匀焊接有万向轮。

优选的，所述限位卡槽的内部尺寸与智能压浆机的底部外部尺寸相同，且限位卡槽与智能压浆机的连接处设置有橡胶保护垫。

优选的，所述支撑立板一的后侧壁与支撑底板的顶部以及支撑立板二的后侧壁与支撑底板的顶部之间均焊接有三角形加固板。

优选的，所述支撑辊为轻质空心的塑料圆筒，且支撑辊的数量与压浆排出口的数量相同。

优选的，所述固定支架为顶部为圆弧型卡板的Y型支架，且固定支架顶部的弧板内径与注浆枪体的外径相同。

优选的，所述智能压浆机为柳州泰姆预应力智能压浆机，所述万向轮为钢迈GM20-1型8寸带刹车重型静音橡胶脚轮。