[实用新型]一种汽车座椅垫的定位机构有效
申请号: | 202020547986.5 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN211918451U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 张蕊 | 申请(专利权)人: | 沈阳工学院 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 113122 辽宁省抚顺*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 定位 机构 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅垫的定位机构,包括底座框架,底座框架的一端安装有靠背框架,底座框架与靠背框架之间通过连接轴销连接,两个连接轴销之间安装有支撑柱,连接轴销的一侧设置有连接支耳,靠背框架的内侧安装有靠背板,靠背板的上端面均匀排列有防滑垫,防滑垫的四个端角均设置有连接杆,底座框架的内侧均匀排列有减震弹簧,底座框架的下端面设置有两个固定管,底座框架的下端安装有连接底座,底座框架的外表面安装有底部海绵套,靠背框架的外表面安装有靠背海绵套,靠背海绵套一侧的外表面设置有护腰,底部海绵套的上端面设置有屁垫槽,该汽车座椅垫的定位机构使装置实现了便于安装的功能以及增加了内部减震效果。
技术领域
本实用新型涉及座椅垫的定位机构技术领域,具体为一种汽车座椅垫的定位机构。
背景技术
汽车座椅垫,就是为保护汽车座椅,维护人体健康,车内必不可少的产品。随着经济的发达,汽车越来越普及。汽车座椅垫也走进人们的日常生活,成为有车一族们享受驾驶,享受舒适的车居生活必需品,通用汽车垫一般为五件套:两个前靠驾驶和副驾驶位置使用,两个小靠和一个大垫后方使用,现有的汽车座椅垫的定位机构存在安装时,极为不便,后期更换维修时,难以进行安装拆卸,并且内部减震结效果差,不能有效的隔离震感的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车座椅垫的定位机构,解决了汽车座椅垫的定位机构存在安装时,极为不便,后期更换维修时,难以进行安装拆卸,并且内部减震结效果差,不能有效的隔离震感的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅垫的定位机构,包括底座框架,所述底座框架的一端安装有靠背框架,所述底座框架与靠背框架之间通过连接轴销连接,两个所述连接轴销之间安装有支撑柱,所述连接轴销的一侧设置有连接支耳,所述靠背框架的内侧安装有靠背板,所述靠背板的上端面均匀排列有防滑垫,所述防滑垫的四个端角均设置有连接杆,所述底座框架的内侧均匀排列有减震弹簧,所述底座框架的下端面设置有两个固定管,所述底座框架的下端安装有连接底座,所述底座框架的外表面安装有底部海绵套,所述靠背框架的外表面安装有靠背海绵套,所述靠背海绵套一侧的外表面设置有护腰,所述底部海绵套的上端面设置有屁垫槽,所述连接底座的上端安装有两个固定架,所述固定架的下端面安装有三个伸缩杆,所述伸缩杆的下端面安装有伸缩套,所述伸缩杆与伸缩套的外表面均安装有弹簧,所述固定架的上端面设置有插槽,所述插槽内壁的底面安装有接触垫,所述接触垫的一侧安装有弯形插销,所述弯形插销的一侧安装有拉环。
优选的,所述底座框架与靠背框架和连接轴销组成支撑结构,所述靠背框架与连接支耳之间通过轴销连接,通过靠背框架的作用,能够使装置实现角度调节的功能。
优选的,所述靠背板与防滑垫组成缓冲结构,所述靠背板与靠背框架通过连接杆连接,通过靠背板的作用,能够为使用者的背部进行保护以及缓冲作用。
优选的,所述固定管与底座框架组成固定结构,所述底座框架与连接底座通过固定管固定,通过固定管的作用,能够使装置之间快速安装。
优选的,所述底部海绵套、靠背海绵套与靠背海绵套、护腰组成靠背垫结构,通过此结构,能够为操作人员提供舒适度。
优选的,所述伸缩杆、伸缩套与弹簧组成减震结构,所述伸缩杆与伸缩套通过插接连接,通过此设计,能够减少装置对于震动的传递。
优选的,所述弯形插销与拉环组成锁紧结构,所述弯形插销与接触垫组成固定结构,通过此机构能够使装置快速的锁紧。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车座椅垫的定位机构。具备以下有益效果:
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