[实用新型]双启动船用发动机

权利要求书

1.双启动船用发动机，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内壁底部固定连接有第二活塞筒(9)，且第二活塞筒(9)为相互对称的四个，所述第二活塞筒(9)的内部滑动连接有第二活塞杆(8)，所述第二活塞杆(8)的顶部固定连接有固定板(23)，所述第二活塞杆(8)的外表面套设有第二弹簧(10)，且第二弹簧(10)的两端分别与固定板(23)和第二活塞筒(9)固定连接，所述固定板(23)的顶部固定连接有底座(15)，所述底座(15)的顶部固定连接有发动机(16)，所述底座(15)的两侧均固定连接有第三固定架(21)，且第三固定架(21)为相互对称的两组，所述第三固定架(21)的内侧固定连接有第四固定杆(22)，所述第四固定杆(22)的外表面转动连接有旋转板(18)，所述箱体(1)的内壁两侧均固定连接有连接板(29)，所述连接板(29)的顶部固定连接有第一固定架(3)，所述第一固定架(3)的内侧固定连接有第一固定杆(4)，所述第一固定杆(4)的外表面转动连接有第一连接杆(5)，所述第一连接杆(5)的顶部固定连接有第一活塞筒(2)，所述第一活塞筒(2)的内部滑动连接有第一活塞杆(6)，且第一活塞杆(6)与旋转板(18)固定连接，所述第一活塞杆(6)的外表面套设有第一弹簧(7)，所述连接板(29)的顶部两端均固定连接有第二固定架(12)，所述第二固定架(12)的内侧固定连接有第二固定杆(11)，所述第二固定杆(11)的外表面转动连接有第二连接杆(13)，所述旋转板(18)的两端均嵌入连接有第三连接杆(20)，所述第三连接杆(20)与旋转板(18)的外表面共同贯穿设置有第三固定杆(19)，所述第三连接杆(20)与第二连接杆(13)之间共同固定连接有第三弹簧(14)，所述箱体(1)的顶部设置有开口(17)，所述箱体(1)的顶部对应开口(17)的位置固定连接有第五固定杆(25)，所述第五固定杆(25)的外表面转动连接有顶盖(26)。

2.根据权利要求1所述的双启动船用发动机，其特征在于：所述顶盖(26)通过开口(17)与箱体(1)嵌入连接，所述顶盖(26)的顶部一端的位置固定连接有把手(27)，所述顶盖(26)的一侧固定连接有定位块(28)。

3.根据权利要求1所述的双启动船用发动机，其特征在于：所述箱体(1)的两侧均设置有吸音孔(24)，且吸音孔(24)为若干个。

4.根据权利要求1所述的双启动船用发动机，其特征在于：所述固定板(23)与底座(15)之间设置有螺母，且固定板(23)通过螺母与底座(15)固定连接。

5.根据权利要求1所述的双启动船用发动机，其特征在于：所述发动机(16)位于开口(17)的正下方。

6.根据权利要求1所述的双启动船用发动机，其特征在于：所述第三连接杆(20)通过第三固定杆(19)与旋转板(18)转动连接。