[实用新型]一种柔性抗拉充电电缆有效
申请号: | 202020548519.4 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN211957157U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 蒋思敏;习有建;单平;宋灿峰;胡斌;房跃斌;罗绍武 | 申请(专利权)人: | 昆明电缆集团昆电工电缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B9/00;H01B9/02;H01B7/18;H01B7/28 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 王诚实 |
地址: | 650000 云南省昆明市高新*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柔性 充电 电缆 | ||
本实用新型涉及电线电缆技术领域,具体涉及一种柔性抗拉充电电缆。所述电缆的信号控制线芯、动力传输线芯、辅助电源线芯和保护地线芯的导体包裹有绝缘层;所述的信号控制线芯的绝缘层外侧有铜丝编织屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层和内护套;所述的信号控制线芯、动力传输线芯、辅助电源线芯和保护地线芯呈“干”字形绞合成芯;在绞合成芯的外侧依次为无纺布包带层、外护套;所述的内护套和所述的外护套采用改性TPE或改性PVC或交联聚烯烃或聚氨酯弹性体材料;所述的绝缘层采用改性TPE或改性PVC或乙丙橡胶材料。可充分满足目前电动汽车用充电电缆要求的高抗拉性、高柔软性、优越的电气性能、阻燃性能、耐环境、耐磨、抗撕、耐油、防腐蚀、防碾压等特性。
技术领域
本实用新型涉及电线电缆技术领域,具体涉及一种柔性抗拉充电电缆。
背景技术
充电系统用电缆在使用过程中,类似于加油枪一样频繁移动,会存在人为弯曲、扭曲、拖拽甚至拉伸等现象,极易对充电电缆造成机械损伤;同时,充电站大多与加油站配套建设,这就会面临受油污染后失效的风险。因此,对充电电缆的柔软性、曲挠性、机械性能以及耐油耐腐蚀性等都有更高的要求。
充电系统用电缆是集动力、控制信号缆芯于一体的电缆,这些捆绑于一体的电缆易受外界的干扰,抗干扰能力差,影响信号传输、失真率高。充电电缆负载电流值较大,电缆通电运行中导体易发热,在使用过程中处于频繁拖拽移动的状态,且长期暴露于外界环境,易受老鼠啃咬、汽车碾压、日光照射、空气氧化、湿水环境以及酸碱化合物等因数的破坏腐蚀。
实用新型内容
针对以上易于破坏腐蚀、不耐抗拖拽、拉伸且低柔性的缺陷问题。对充电系统用电缆的性能指标提出了更高的要求:需要具有耐高低温、抗紫外线、耐水蒸汽、抗微生物、短时过载能力强、寿命长、耐磨、耐油、防腐、高抗拉性、防汽车碾压、耐反复拖曳等特点;
本实用新型具体通过以下技术方案实现:
具体地,一种柔性抗拉充电电缆,所述的柔性抗拉充电电缆包括:信号控制线芯、动力传输线芯、辅助电源线芯和保护地线芯;
所述的信号控制线芯、动力传输线芯、辅助电源线芯和保护地线芯的导体包裹有绝缘层;
所述的信号控制线芯的绝缘层外侧依次为:铜丝编织屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层和内护套;
所述的信号控制线芯、动力传输线芯、辅助电源线芯和保护地线芯呈“干”字形绞合成芯;
在绞合成芯的外侧依次为无纺布包带层、外护套;
所述的内护套和所述的外护套采用改性TPE、或改性PVC、或交联聚烯烃、或聚氨酯弹性体材料;
所述的绝缘层采用改性TPE、或改性PVC、或乙丙橡胶材料。
进一步地,所述的信号控制线芯导体包裹的绝缘层与铜丝编织层之间填充有纤维绳;
所述的信号控制线芯包括第一信号控制线芯和第二信号控制线芯;
所述的第一信号控制线芯排布于第二信号控制线芯两侧;
所述的第一信号控制线芯导体数量至少为2,所述的第二信号控制线芯导体数量至少为7。
进一步地,所述的线芯与无纺布包带层之间填充有PP绳。
进一步地,所述的铜丝编织屏蔽层为镀锡铜丝编织屏蔽层。
进一步地,所述的镀锡铜丝编织屏蔽层的单丝直径为0.12mm;编织密度大于或等于80%。
进一步地,所述的镀锡铜丝编织屏蔽层为网状结构。
进一步地,所述的铝塑复合带屏蔽层的搭盖率大于或等于15%。
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