[实用新型]一种无人机降压装置有效

专利信息
申请号: 202020548564.X 申请日: 2020-04-14
公开(公告)号: CN211607211U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 马超 申请(专利权)人: 湖北荆州玛雅泰克智能科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 代理人: 张淼超
地址: 434000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 降压 装置
【说明书】:

实用新型涉及无人机技术领域,公开了一种无人机降压装置,包括安装板,所述安装板的顶部固定连接有连接板,所述连接板的内部设置有降压模块主体,所述降压模块主体的一侧设置有第一导线,所述第一导线的一端设置有母头,所述降压模块主体远离第一导线的一端设置有第二导线。本实用新型具有以下优点和效果:通过在降压模块主体的外表面设置散热板和散热片,降压模块主体在工作时所产生的热量通过自身壳体传递给散热板,散热板再将热量传递给多个散热片,多个散热片有效的提高散热片之间的热量补偿与分摊,避免热量的局部集中,而且多个散热片能有效的提高热量的交换效率,从而达到了提高该装置散热性能的效果。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域,特别涉及一种无人机降压装置。

背景技术

无人机降压装置即指无人机电源的降压模块,电源降压模块是一种和无刷电调分离的外置式电源稳压装置,它可以从较高的输入电压中获得适合接收机和其他设备工作的直流电压,并持续稳定地提供高达3A的输出电流,可适用各种对体积和重量有苛刻要求的领域(如无人机领域)。

现有技术中的无人机降压装置,在散热措施上设计较差,由于降压模块自身体积较小,在工作时极易导致内部温度急剧升高,热量不及时散出容易造成内部零件受损,从而导致该模块使用寿命下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无人机降压装置,具有散热性能强的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种无人机降压装置,包括安装板,所述安装板的顶部固定连接有连接板,所述连接板的内部设置有降压模块主体,所述降压模块主体的一侧设置有第一导线,所述第一导线的一端设置有母头,所述降压模块主体远离第一导线的一端设置有第二导线,所述第二导线的一端设置有公头,所述降压模块主体的外表面固定连接有散热板,所述散热板的外表面固定连接有散热片。

通过采用上述技术方案,通过在降压模块主体的外表面设置散热板和散热片,降压模块主体在工作时所产生的热量通过自身壳体传递给散热板,散热板再将热量传递给多个散热片,多个散热片有效的提高散热片之间的热量补偿与分摊,避免热量的局部集中,而且多个散热片能有效的提高热量的交换效率,从而达到了提高该装置散热性能的效果。

本实用新型的进一步设置为:所述降压模块主体的内部设置有压敏传感器。

通过采用上述技术方案,压敏传感器是能感受压力信号,并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置,压敏传感器通常由压力敏感元件和信号处理单元组成,压敏传感器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业。

本实用新型的进一步设置为:所述降压模块主体的外表面固定连接有安装耳,所述安装耳的数量为四个。

通过采用上述技术方案,安装耳的设置,方便降压模块主体与安装板上的连接板进行安装。

本实用新型的进一步设置为:所述连接板的上表面开设有连接槽,所述连接槽的内壁固定连接有防滑垫。

通过采用上述技术方案,通过设置防滑垫,可以增强连接板与降压模块主体之间连接的稳定性,防止降压模块主体松动。

本实用新型的进一步设置为:所述连接板的上表面开设有安装槽,所述安装槽的数量为四个,所述安装槽的内底壁开设有螺孔。

通过采用上述技术方案,安装槽与安装耳所匹配,方便进行安装对接。

本实用新型的进一步设置为:所述安装板的上表面开设有安装孔,所述安装孔的数量为四个。

通过采用上述技术方案,通过在安装板上开设安装孔,方便该装置与无人机进行固定连接,安装孔也可根据实际需求自行开设。

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