[实用新型]一种氢能汽车的氢瓶固定装置有效
申请号: | 202020548996.0 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN212604496U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 宋起龙;郝义国 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 孙丽丽 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 固定 装置 | ||
本实用新型涉及氢能汽车技术领域,尤其涉及一种氢能汽车的氢瓶固定装置,包括固定架,所述固定架的底壁上设有多个沿前后方向设置的分隔板,多个所述分隔板均竖直设置,所述固定架的底壁与相邻两个所述分隔板之间形成与氢瓶相适配的固定槽,所述氢瓶固定在所述固定槽内,所述固定架固定在车身地板上,其上端与所述车身纵梁固定连接。本实用新型所述的一种氢能汽车的氢瓶固定装置,其不仅可实现对氢瓶的固定,还能避免氢瓶外露,达到提高氢瓶固定效果的作用,解决整车在碰撞过程中氢瓶易脱落的问题。
技术领域
本实用新型涉及氢能汽车技术领域,尤其涉及一种氢能汽车的氢瓶固定装置。
背景技术
传统的氢能汽车,因受整车布置空间、续航里程和成本等因素的限制,氢瓶的体积较大,且氢瓶的安装方式仅为采用箍带固定的方式固定在车身地板下,该种固定方式导致整个氢瓶结构外露,且在整车碰撞过程中,氢瓶极容易脱落及损坏,这严重影响了氢能汽车的供氢安全。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种氢能汽车的氢瓶固定装置。
本实用新型提供一种氢能汽车的氢瓶固定装置,包括固定架,所述固定架为水平设置的矩形体结构,其内部中空,且其上端和前侧均为敞口结构,所述固定架的底壁上设有多个沿前后方向设置的分隔板,多个所述分隔板均竖直设置,并分别沿左右方向均匀间隔分布,所述固定架的底壁与相邻两个所述分隔板之间形成与氢瓶相适配的固定槽,所述氢瓶固定在所述固定槽内,所述固定架固定在车身地板上,其上端与所述车身纵梁固定连接。
进一步地,每块所述分隔板的下端均与所述固定架的底壁固定连接,且其前端均延伸至与所述固定架的前侧平齐,其后端均延伸至与所述固定架的后侧内壁固定连接。
进一步地,每块所述分隔板的左右两侧均铺设有橡胶垫。
进一步地,所述分隔板设有四块。
进一步地,所述固定架的前侧竖直设有挡板,所述挡板沿左右方向设置,并与所述固定架的前侧固定连接。
进一步地,所述固定架的外侧壁设有多个连接件,所述连接件用于将所述固定架固定在所述车身地板上。
进一步地,所述连接件与所述车身地板的固定结构为螺栓固定结构。
进一步地,所述连接件为矩形结构的加强筋,其水平设置,且其靠近所述固定架侧板的一侧均与所述固定架对应的侧板固定连接。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:本实用新型所述的一种氢能汽车的氢瓶固定装置,其不仅可实现对氢瓶的固定,还能避免氢瓶外露,达到提高氢瓶固定效果的作用,解决整车在碰撞过程中氢瓶易脱落的问题。
附图说明
图1是本实用新型所述一种氢能汽车的氢瓶固定装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。
请参考图1,一种氢能汽车的氢瓶固定装置,包括固定架10,所述固定架10为水平设置的矩形体结构,其内部中空,且其上端和前侧均为敞口结构,所述固定架10的底壁上设有多个沿前后方向设置的分隔板20,多个所述分隔板20均竖直设置,并分别沿左右方向均匀间隔分布,所述分隔板20的下端与所述固定架10的底壁固定连接,所述分隔板20的前端延伸至与所述固定架10的前侧平齐,其后端延伸至与所述固定架10的后侧内壁固定连接,所述固定架10的底壁与相邻两个所述分隔板20之间形成与氢瓶相适配的固定槽30,所述氢瓶固定在所述固定槽30内,所述固定架10的上端与所述车身纵梁(图中未示出)固定连接。
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