[实用新型]带有止动结构的轴承套件

说明书

本实用新型提供了一种带有止动结构的轴承套件，包括有轴承本体和供轴承本体安装的安装孔，所述的轴承本体包括有外圈，所述的外圈上设置有弹性件以及螺纹段，所述的螺纹段设置在外圈的外周壁上，且螺纹段能够用于和安装孔内壁之间形成螺接配合，所述的弹性件设置于外圈其一端处，所述的安装孔中设置有能够与弹性件形成抵接配合的抵接部。针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有止动结构的轴承套件，其能够避免轴承外圈与安装孔之间发生打滑和蠕动。

技术领域

本实用新型涉及一种带有止动结构的轴承套件。

背景技术

轴承是指一种用于支承转动体的零部件，其通常呈环状，并包括有构成外缘的外圈、构成内孔的内圈以及滚子，所述的外圈与内圈之间形成有供滚子安装的滚道，转动体一般穿设在由内圈构成的内孔处形成连接，而外圈一般作为静圈通过与设备相连接，然而静圈与设备连接的过程，往往会由于轴承的外圈以及设备上的安装孔通常为圆形的设置，使得外圈与安装孔之间发生相对的位移，出现打滑、蠕动的情况，容易导致轴承和设备的过热和故障。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有止动结构的轴承套件，其能够避免轴承外圈与安装孔之间发生打滑和蠕动。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种带有止动结构的轴承套件，包括有轴承本体和供轴承本体安装的安装孔，所述的轴承本体包括有外圈，所述的外圈上设置有弹性件以及螺纹段，所述的螺纹段设置在外圈的外周壁上，且螺纹段能够用于和安装孔内壁之间形成螺接配合，所述的弹性件设置于外圈朝向安装孔的一端处，所述的安装孔中设置有抵接部，所述的抵接部能够与外圈配合形成对弹性件夹持。

采用上述技术方案的优点是：通过能够和安装孔内壁之间形成螺接配合的螺纹段，促使安装完毕后轴承的外圈与安装孔之间形成轴向的限位，并通过弹性件受到抵接部与外圈夹持时所产生的反作用力，促使外圈上的螺纹段压紧在安装孔与之配合处，产生较大的摩擦力，从而防止外圈与安装孔之间发生打滑和蠕动，保证成品的使用寿命。

本实用新型可进一步设置为：所述的外圈一端处开设有环槽，所述的弹性件呈环形并套接于环槽处，所述的抵接部由安装孔其内壁朝向中心方向延伸形成。

通过进一步设置，弹性件呈环形套接在环槽处，能够通过自身的弹性力防止在安装过程中松脱，并且对同为环形的外圈能够产生更加均匀的反作用力，防止外圈相对安装孔产生倾斜。

本实用新型可进一步设置为：所述的安装孔截面呈阶梯状并包括有内孔，所述的环槽包括有轴向延伸的环形面，所述的环形面能够与内孔形成套接配合。

通过进一步设置，环形面伸至内孔中并与之形成套接配合，进一步的防止外圈与安装孔产生倾斜。

本实用新型可进一步设置为：所述的螺纹段与弹性件之间形成有间隔带。

通过进一步设置，防止弹性件在受到抵接部与外圈挤压的过程中，形变溢入至螺纹段中，影响安装。

本实用新型可进一步设置为：所述的外圈的另一端处轴向有凸起部，所述的凸起部沿轴向延伸设置。

通过进一步设置，提供一个施力点，便于在拆装作业中转动轴承的外圈。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中a部分的放大图；

图3为本实用新型实施例中b部分的放大图。

具体实施方式