[实用新型]一种道路施工用切缝设备有效
申请号: | 202020549273.2 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN212153059U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 曾海 | 申请(专利权)人: | 曾海 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 用切缝 设备 | ||
本实用新型属于道路施工领域,尤其是一种道路施工用切缝设备,包括两个竖杆,两个竖杆的顶部固定安装有同一个安装板,安装板的底部固定安装有支杆,支杆的底部固定安装有切割机与转动电机,转动电机位于支杆与竖杆之间,所述转动电机的输出轴上固定套接有凸轮,安装板的顶部开设有转孔,转孔内转动安装有丝杆导套,丝杆导套的一端延伸至安装板的底部外且螺纹套接有丝杆。本实用新型结构简单、使用方便,便于将因切割机对路面切割时产生的石子进行收集,便于后续的施工。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种道路施工用切缝设备。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化过程,水泥水化要释放大量热量,导致混凝土温度升高;大部分水泥水化反应结束,混凝土温度开始下降。在降温过程,混凝土已经凝结硬化,降温产生的收缩会导致混凝土开裂,并且裂缝方向比较随机,严重影响路面质量和使用寿命。因此,一般在混凝土浇筑后8~12小时(必须在混凝土路面温度开始降低前),间距4~6米要切割缩缝,切割深度约为路面板厚度的三分之一,这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生,防止出现随机裂缝。
申请号为201810357971.X的专利公开了一种切缝设备,尤其涉及一种道路施工用左右移动式切缝设备。该发明要解决的技术问题是提供一种能够将缝切得笔直,能够防止刀片断裂,能够方便在陡坡上进行切缝的道路施工用左右移动式切缝设备。本发明提供了这样一种道路施工用左右移动式切缝设备,包括有底座、支板、第一轴承座、第一连接板等;底座上连接有支板,支板的上部嵌入式安装有第一轴承座,支板的左侧上部连接有第一连接板。
然而该装备在切缝的时候,缝隙两边会产生大量的石子,如果不及时清理,会影响到后续的施工进行。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路施工用切缝设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路施工用切缝设备,包括两个竖杆,两个竖杆的顶部固定安装有同一个安装板,安装板的底部固定安装有支杆和转动电机,支杆的底部固定安装有切割机,转动电机位于支杆与竖杆之间,所述转动电机的输出轴上固定套接有凸轮,安装板的顶部开设有转孔,转孔内转动安装有丝杆导套,丝杆导套的一端延伸至安装板的底部外且螺纹套接有丝杆,丝杆位于凸轮与竖杆之间且丝杆的一侧开设有通孔,通孔内活动安装有活动杆,活动杆两端均延伸至通孔外且靠近竖杆的一端固定安装有连接竖杆的一端,连接竖杆的另一端固定安装有斜板。
优选的,所述活动杆靠近凸轮的一端固定安装有圆盘,圆盘与凸轮相适配,活动杆上套接有弹簧,弹簧的一端固定在活动杆上,另一端固定在通孔的内壁上。
优选的,所述安装板的底部固定安装有滑轨,滑轨上滑动安装有滑块,滑块与丝杆的一侧固定连接,丝杆导套的一端延伸至安装板的顶部外且固定套接有手动转盘。
优选的,两个竖杆的底部均固定安装有车轮,且两个竖杆之间固定安装有同一个接收箱,接收箱靠近斜板的一侧为开口设置,安装板靠近竖杆的一侧固定安装有型推杆。
优选的,所述安装板的顶部固定安装有固定杆,固定杆的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有限位杆,限位杆的两端均延伸至螺纹孔外且远离手动转盘的一侧固定安装有手动转杆,手动转盘的四周等距离开设有限位槽,限位槽与限位杆相适配。
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