[实用新型]电动机转子轴向止推装置有效
申请号: | 202020549696.4 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN211655899U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 成榕 | 申请(专利权)人: | 上海正容工贸有限公司 |
主分类号: | H02K5/167 | 分类号: | H02K5/167 |
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地址: | 200000 上海市普陀*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 转子 轴向 装置 | ||
本实用新型公开了一种泵电动机轴向止推垫片装置,包括:由前座(5)和后盖(10)组成的电转子轴向止推装置的外壳,设置在所述外壳内部的止推机构部件:后盖承压环(9)和前座承压环(12),以及设置于后盖承压环(9)和前座承压环(12)之间的推力盘(7)。采用本实用新型,电动机运转时,推力盘使电转子轴向在设计工作位置。当电转子欲将发生轴向失控大窜移时,本装置两个承压环可以承受推力盘上不同方向的轴向窜移力,并且限止电转子轴向窜移量为0.8~1.0mm内。
技术领域
本实用新型属于高速大容量电动机改进领域,具体是指一种电动机转子轴向止推装置。
背景技术
大型高速电动机,一般指转速:n=2970r/min,功率 : N=2000kw以上的电动机,其大都用于电站给水泵、风机以及油田高压注水泵等设备,此类电动机的轴承,因转子体大、量重、轴粗、且转速高,其轴承综合技术指数已超过滚动轴承(如弹子盘)的使用极限,故必须采用滑动轴承。
如图1所示,滑动轴承结构简单,分为上、下二半形,如瓦片形,故称“轴瓦”,轴瓦放置于轴承座内,轴瓦圆周内壁及二侧端面均铸有巴氏合金。电机转子的主轴放置在轴瓦内,主轴位于轴瓦的这段部位称为轴颈,轴颈和轴瓦装复后,轴颈顶部要留有径向间隙。
轴瓦内有润滑油输入,高速运转时,下轴瓦底部的巴氏合金承压处会产生高压油膜,将电转子顶起(在径向间隙内)高速运转。同时,轴颈两侧端面和轴瓦两侧端面留有轴向回油间隙,总值为 5~10 mm(注:每台电机的总值数,由电机厂设置而定),轴向回油间隙供轴瓦运转后的热油排出流入油室。电动机转子理论上不会窜移,故转子在工作位置下,设计为两侧回油间隙相等,从而轴瓦动静部件两端面不会发生碰磨,如图1所示。
然而,在实际使用中,电机经过一段时间运转后,电转子会发生不规则的轴向窜移,有的单一窜向左侧、或单一窜向右侧,有的转子则会忽左忽右不停的来回窜移,上述各窜动现象原因至今不明。这种转子轴向窜移,造成运转中,轴颈端面推压在轴瓦端面的巴氏合金上,将轴瓦端面上的巴氏合金逐渐磨耗失落,如图2所示,严重时甚至磨光端面巴氏合金进而继续磨至轴瓦母材。当轴颈端面推压在轴瓦端面时,还会造成轴瓦振动、发热,耗能增加;电转子轴向大窜移最危险的是转子急速发生左、右方向不停地窜移,使轴颈端面不断地撞磨轴瓦端面,产生反弹力使轴窜力增大,发生动、静二端面紧贴蜜合,润滑油无法渗入,造成二端面金属干磨擦,即刻瞬间烧熔轴瓦和轴颈,严重威胁用户设备安全、正常运转。
实用新型内容
本实用新型能克服上述问题,提供一种能够防止电动机转子发生轴向大窜动的轴向止推装置。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
电动机转子轴向止推装置,包括:由前座和后盖组成的电转子轴向止推装置的外壳,设置在所述外壳内部的止推机构部件:后盖承压环和前座承压环,以及设置于后盖承压环和前座承压环之间的推力盘。
进一步的,所述前座由上、下两个相互配合的座体组成。
进一步的,所述前座承压环和后盖承压环均由10块均匀分布的扇形块组成,且二者的扇形块一一对应。
进一步的,所述推力盘与前座承压环与后盖承压环之间的轴向间隙为0.8~1.0mm。
进一步的,所述前座和后盖上均设置有螺丝孔,二者通过螺丝孔由螺栓连接成一体形。
进一步的,所述前座端面上设有螺丝孔并通过螺栓将前座固定在轴瓦端面。
本实用新型与现有技术相比的有益效果为:
(1)电动机运转时,推力盘使电转子轴向在设计工作位置。当电转子欲将发生轴向失控大窜移时,本装置两个承压环可以承受推力盘上不同方向的轴向窜移力,并且限止电转子轴向窜移量为0.8~1.0mm内。
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