[实用新型]掰板机液压系统

说明书

本实用新型的实施例提供了一种掰板机液压系统，涉及液压系统领域。旨在改善现有的掰扳机液压系统在掰分时存在掰分冲击的问题。掰板机液压系统包括举升装置，举升装置包括举升油路和设置在举升油路上的举升油缸以及缓冲装置；缓冲装置用于在举升油路内的油压瞬间变化时稳定举升油路内油液的流速。在坯体掰分时黏着力突然消失，造成举升油路中的压力突变，在举升油路上设置缓冲装置，缓冲装置在举升油路中的油压瞬间变化时，能够减缓举升油路中油压的变化，从而稳定在掰分时举升油路中油液的流速，从而减小掰分时对举升油路的冲击。

技术领域

本实用新型涉及液压系统领域，具体而言，涉及一种掰板机液压系统。

背景技术

ALC作为绿色、环保、节能的建筑材料，得到越来越多的应用，导致建材生产厂家对ALC设备的需求越来越多。掰扳机作为ALC生产线的核心设备，起到对成品坯体进行掰分的作用。而掰扳机普遍使用液压技术作为传动系统，完成夹紧和分离这两个核心动作。在夹紧时，系统所需的流量较大，在掰分时，系统所需的流量较小。

国内掰扳机液压泵站，阀组和液压元件基本上都集中在泵站之上，由一个液压泵统一供油。其缺点为：在掰扳机加紧时，需要系统流量大，由液压泵直接提供；在掰分时，所需流量较少，通过节流阀调节之后，多余的流量直接通过溢流阀流回油箱，造成能量损失较大。

使用的举升油缸数量比较多时，举升油缸分布在两侧。这种布局的优点为：掰的分平稳性好，掰分效率高，油缸数量多，受力较为均匀。其缺点为：举升油缸数量的增加导致成本较高，并且适应于立切卧蒸之后小黏着力的掰分。

使用的举升油缸数量比较少时，举升油缸分布在框体两端，其优点为：举升油缸数量少，成本低，液压系统较为简单。缺点为：在坯体分开时，系统压力突然较少，造成流量突增，形成掰分冲击。

实用新型内容

本实用新型的目的包括，例如，提供了一种掰板机液压系统，其能够改善现有的掰扳机液压系统在掰分时存在掰分冲击的问题。

本实用新型的实施例可以这样实现：

本实用新型的实施例提供了一种掰板机液压系统，包括：举升装置，举升装置包括举升油路和设置在举升油路上的举升油缸以及缓冲装置；缓冲装置用于在举升油路内的油压瞬间变化时稳定举升油路内油液的流速。

可选地：缓冲装置设置在举升油缸的无杆腔油路或者有杆腔油路上。

可选地：缓冲装置包括多个设置在有杆腔油路上的平衡阀；举升油缸的数量为多个，每个举升油缸的有杆腔的油口设置一个平衡阀。

可选地：缓冲装置包括设置在无杆腔油路上的第三换向阀、第一压力传感器、第一节流阀和第二节流阀；第一节流阀的节流量小于第二节流阀的节流量；第三换向阀用于处于第一工位时，使油液通过第一节流阀向举升油缸的无杆腔供油；

并且第三换向阀用于当第一压力传感器检测到举升油缸的压力降低时切换到第二工位，以使油液通过第二节流阀向举升油缸的无杆腔供油。

可选地：缓冲装置包括设置在有杆腔油路上的第四换向阀、第二压力传感器、第三蓄能器和第二溢流阀；

第四换向阀用于处于第一工位时，使举升油缸回油；

并且第四换向阀用于在第二压力传感器检测到的举升油缸的压力降低时切换到第二工位，以使油液依次通过第三蓄能器和第二溢流阀回油。

可选地：

掰板机液压系统还包括上夹紧装置、下夹紧装置和供油装置；

供油装置包括供油管路和设置在供油管路上的液压泵第一联、液压泵第二联和第一总换向阀，液压泵第一联和液压泵第二联在第一总换向阀处于第一位时，同时向上夹紧装置和下夹紧装置供油，在第一总换向阀处于第二工位时，仅液压泵第二联向举升装置供油。