[实用新型]一种高效率高集成高可靠性电源控制器及电源电路

说明书

本实用新型公开了一种高效率高集成高可靠性电源控制器及电源电路，高效率高集成高可靠性电源控制器包括高低压检测识别模块和逻辑控制模块，所述高低压检测识别模块与高压供电电源端连接，以获取输入电源的电压值；所述逻辑控制模块与所述高低压检测识别模块连接，以根据所述输入电源的电压值，调整输出PWM脉冲频率，并通过输出PWM脉冲信号驱动功率晶体管/或MOS管，所述功率晶体管/或MOS管对电源电路上的变压器初级电流PWM脉冲调制。如此，在工作过程中，电源控制器对输入电源电压的电压值进行实时检测，并根据输入电源电压进行工作PWM脉冲频率的实时调整，使得电源电路的整体可一直工作最优状态，提高电源电路的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及电源技术领域，尤其涉及一种高效率高集成高可靠性电源控制器及电源电路。

背景技术

现给电池充电之充电器主要包括有两种架构，分别为原边反馈PSR架构和副边反馈架构SSR。但是，无论是原边反馈PSR架构还是副边反馈架构SSR，其采用的电源控制器均采用固定的工作频率工作，当电源电路处于空载时，电源电路损耗较大。且在工作过程中，电源控制器无法对输入电源电压的电压值进行实时检测，电源电路一直处于固定工作频率，无法根据输入电源电压进行实时的调整，导致电路的整体工作效率低下。且电源控制器也无法对控制器的各个管脚进行开路或短路的检测，导致电源控制器芯片可能处于短路或开路而导致芯片无法正常工作。

另外，现有的两种架构的电池充电器均存在恒压恒流精度不高。其中，副边反馈架构SSR只能达到恒流精度±5％左右、恒压精度±3-5％左右。原边反馈架构PSR只能达到恒流精度±10％左右、恒压精度±5％左右,且没有恒功率功能，不能满足电池和马达的驱动要求。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种高效率高集成高可靠性电源控制器及具有它的充电器。

一方面，为实现上述目的，根据本实用新型实施例的高效率高集成高可靠性电源控制器，所述高效率高集成高可靠性电源控制器包括：

高低压检测识别模块，所述高低压检测识别模块与高压供电电源端连接，以获取输入电源的电压值；

逻辑控制模块，所述逻辑控制模块与所述高低压检测识别模块连接，以根据所述输入电源的电压值，调整输出PWM脉冲频率，所述PWM脉冲信号驱动功率晶体管，通过所述功率晶体管对电源电路上的变压器初级电流PWM 脉冲调制。

进一步地，根据本实用新型的一个实施例，所述高效率高集成高可靠性电源控制器还包括：

绿色节能工作模式识别模块，所述绿色节能工作模式识别模块分别与所述电流检测端、及逻辑控制端连接，以检测到电源电路为空载状态时，降低 PWM脉冲频率。

进一步地，根据本实用新型的一个实施例，所述高效率高集成高可靠性电源控制器还包括：故障保护模块，所述故障保护模块与所述逻辑控制模块连接，以向所述逻辑控制模块输出故障信号；

所述故障保护模块包括管脚开路短路保护模块，所述管脚开路短路保护模块分别与各外接引脚端连接，以对各外接引脚端进行开路或短路检测，并在检测有外接引脚开路或短路时，通过所述逻辑控制模块进行外接管脚开路或短路保护。

进一步地，根据本实用新型的一个实施例，故障保护模块还包括：过流保护模块、短路保护模块、过温保护模块和过压欠压保护模块中的一种或多种。

进一步地，根据本实用新型的一个实施例，所述高效率高集成高可靠性电源控制器还包括：

带载电流检测模块，所述带载电流检测模块与电流检测端连接，用于电源电路负载带载时的电流量的检测；

电流误差检测模块，所述电流误差检测模块与所述带载电流检测模块连接，以将检测电流量与电流参考基准值比较输出；