[实用新型]用于测试汽车带轮毂轮胎模态的工装有效
申请号: | 202020550267.9 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN210533727U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 杨洋;徐露;刘杰;杨保峰;袁瑶;王龙;石谢达;黄杰 | 申请(专利权)人: | 中汽研(常州)汽车工程研究院有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 赵凯 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 测试 汽车 轮毂 轮胎 工装 | ||
1.一种用于测试汽车带轮毂轮胎模态的工装,其特征在于:其包括底座、立柱、横承载杆和承载码盘,所述的立柱竖直设置,立柱与底座固定连接,且立柱与底座垂直,横承载杆水平设置,横承载杆与立柱固定连接,且指向底座较长边方向,所述的承载码盘设置在横承载杆的外侧端部,承载码盘与横承载杆固定连接,承载码盘为圆形件,承载码盘的轴向与横承载杆的设置方向对应,承载码盘上设有用于装配汽车轮胎轮毂的轮毂装配孔。
2.根据权利要求1所述的用于测试汽车带轮毂轮胎模态的工装,其特征在于:所述的立柱与底座之间设有多个稳定杆,稳定杆的下端与底座固定连接,稳定杆的上端与立柱侧壁固定连接,稳定杆与立柱的连接部位位于横承载杆的下方。
3.根据权利要求1所述的用于测试汽车带轮毂轮胎模态的工装,其特征在于:所述的底座为矩形板状件,立柱设置在底座的上表面的几何中心位置,立柱与底座焊接连接。
4.根据权利要求2所述的用于测试汽车带轮毂轮胎模态的工装,其特征在于:所述的稳定杆的下端部连接在底座的顶角位置,稳定杆的两端分别与底座和立柱焊接连接。
5.根据权利要求1所述的用于测试汽车带轮毂轮胎模态的工装,其特征在于:所述的横承载杆的外侧端面上设有多个螺纹孔,承载码盘上设有与之对应的装配孔,承载码盘通过螺柱固定在横承载杆上。
6.根据权利要求1所述的用于测试汽车带轮毂轮胎模态的工装,其特征在于:所述的底座、立柱、横承载杆和承载码盘均为刚度较高且密度较低的材质件。
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