[实用新型]一种高速公路路面杂物清理装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路路面杂物清理装置，其箱体右侧的顶部焊接有安装板，所述箱体的内腔从左至右依次设置有清扫机构、导料机构和收集机构，所述箱体内腔的顶部从右至左依次固定连接有弹簧和侧板，所述弹簧的底端固定连接有横板，所述侧板的右侧设置有限位机构，所述横板底部的两侧均固定连接有连接板，所述连接板上开设有竖向条形孔，所述连接板的底端固定连接有压板，所述箱体内腔的右侧固定连接有步进电机，所述步进电机的输出轴传动连接有转杆，所述转杆的左端贯穿至左侧连接板的左侧并与侧板转动连接，所述转杆的表面固定连接有偏心轮，所述横板的底部与偏心轮接触。该装置提高了收集箱的容纳量，利于提高作业效率。

技术领域

本实用新型涉及高速公路技术领域，具体为一种高速公路路面杂物清理装置。

背景技术

由于高速公路上来往的车辆过多，为保持路面的清洁需要对高速公路路面进行杂物清除，现有所用的清除装置不能对收集的杂物进行压缩，垃圾箱容易虚满，不能很好的利用垃圾箱的空间，环卫工人需要隔段时间停车将垃圾箱取出进行清理，影响了作业效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路路面杂物清理装置，该装置提高了收集箱的容纳量，利于提高作业效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路路面杂物清理装置，包括箱体，所述箱体底部的四角均安装有行走轮，所述箱体右侧的顶部焊接有安装板，所述箱体的内腔从左至右依次设置有清扫机构、导料机构和收集机构，所述箱体内腔的顶部从右至左依次固定连接有弹簧和侧板，所述弹簧的底端固定连接有横板，所述侧板的右侧设置有限位机构，所述横板底部的两侧均固定连接有连接板，所述连接板上开设有竖向条形孔，所述连接板的底端固定连接有压板，所述箱体内腔的右侧固定连接有步进电机，所述步进电机的输出轴传动连接有转杆，所述转杆的左端贯穿至左侧连接板的左侧并与侧板转动连接，所述转杆的表面固定连接有偏心轮，所述横板的底部与偏心轮接触。

优选的，所述清扫机构包括开设于箱体底部左侧的通孔，所述箱体内腔顶部的左侧转动连接有主动辊，所述箱体底部的左侧转动连接有从动辊，所述从动辊的底部低于通孔的下边沿并高于行走轮的底部，所述主动辊与从动辊通过皮带传动连接，皮带的表面固定连接有毛刷。

优选的，所述导料机构包括固定于箱体内腔底部的支座，所述支座的顶部固定连接有倾斜导板，所述倾斜导板的底部贯穿至箱体的底部。

优选的，所述收集机构包括放置于箱体内腔底部右侧的收集箱，所述箱体的正表面与收集箱对应的位置铰接有箱门，所述箱门的正表面固定连接有把手。

优选的，所述限位机构包括开设于侧板右侧的竖向滑槽，所述竖向滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的右侧与横板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该高速公路路面杂物清理装置中，通过压板可以对收集箱内腔的杂物进行压缩，提高了收集箱的容纳量，利于提高作业效率，且整个装置通过安装板与环卫车前方固定，在行进过程中即可自动清扫，增加了环卫工人的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为箱体的内部结构示意图；

图3为偏心轮的装配结构示意图。

图中：1、箱体；2、行走轮；3、安装板；4、清扫机构；41、通孔；42、主动辊；43、从动辊；5、导料机构；51、支座；52、倾斜导板；6、收集机构；61、收集箱；62、箱门；63、把手；7、弹簧；8、侧板；9、横板；10、限位机构；101、竖向滑槽；102、滑块；11、连接板；12、竖向条形孔；13、压板；14、步进电机；15、转杆；16、偏心轮。

具体实施方式