[实用新型]一种新型汽车坐垫套

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车坐垫套，包括布套、坐垫区以及靠背区，所述布套与汽车座椅相匹配，所述坐垫区安设于所述布套下方，所述靠背区缝合于所述坐垫区一端上、且与所述布套侧部相连接，所述靠背区采用分层式保护结构，所述坐垫区采用镂空式凝胶结构，本实用新型涉及汽车用品技术领域，通过设计在布套的基座上，在靠背区设置分层式保护结构，对汽车靠背位置进行防护，同时配合坐垫区上设置镂空式凝胶结构，分层式保护结构上设置隔热防护层，可以进行收卷，当长时间停放时，可以将隔热防护层展开，将整个座椅进行隔热保护，降低热的储存，同时镂空式凝胶结构具有一定的散热性，可以提高驾乘人员的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体为一种新型汽车坐垫套。

背景技术

当环境温度较高时，尤其是夏天很多车子难免在太阳底下暴晒，车内温度最高能达到50-60摄氏度，这样的情况下，不仅加快车内部件的老化，而且给我们的日常用车带来诸多不便，在太阳暴晒后的汽车，车内就会产生很多有害气体，比如甲醛，这个是会直接威胁到人体健康的，虽然现在汽车都有空调，但是在刚进入车里的前几分钟，车内温度是很难快速降下去的，所以坐在车里觉得特别难受，而且夏天汽车上的座椅通过太阳晒后，温度非常高，而且汽车上的座椅的填充物大都是海绵成分，比较厚，会储存较多多的热能，很耐散发，影响驾乘人员的舒适度，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型汽车坐垫套，解决了现有技术中，汽车上的座椅通过太阳晒后，温度非常高，而且汽车上的座椅的填充物大都是海绵成分，比较厚，会储存较多多的热能，很耐散发，影响驾乘人员的舒适度的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型汽车坐垫套，包括布套、坐垫区以及靠背区，所述布套与汽车座椅相匹配，所述坐垫区安设于所述布套下方，所述靠背区缝合于所述坐垫区一端上、且与所述布套侧部相连接，所述靠背区采用分层式保护结构，所述坐垫区采用镂空式凝胶结构；

所述分层式保护结构包括：基础防护层、透气隔离层以及隔热防护层；

所述基础防护层呈弧形片状结构、且与汽车座椅相匹配，所述透气隔离层贴装于所述基础防护层上，所述隔热防护层安设于所述透气隔离层上。

优选的，所述镂空式凝胶结构包括：防滑垫层以及凝胶栅格层；

所述防滑垫层一端缝合于所述基础防护层下端上，所述凝胶栅格层安设于所述防滑垫层上。

优选的，所述基础防护层采用防滑布垫层结构，便于固定防止滑脱。

优选的，所述透气隔离层采用多空式隔热结构，便于透气。

优选的，所述隔热防护层采用热反射层状结构，且一端与所述基础防护层相连接。

优选的，所述凝胶栅格层采用上下错位并一次性成形的凝胶框架结构。

有益效果

本实用新型提供了一种新型汽车坐垫套。具备以下有益效果：该新型汽车坐垫套，通过设计在布套的基座上，在靠背区设置分层式保护结构，对汽车靠背位置进行防护，同时配合坐垫区上设置镂空式凝胶结构，分层式保护结构上设置隔热防护层，可以进行收卷，当长时间停放时，可以将隔热防护层展开，将整个座椅进行隔热保护，降低热的储存，同时镂空式凝胶结构具有一定的散热性，可以提高驾乘人员的舒适度，解决了现有技术中，汽车上的座椅通过太阳晒后，温度非常高，而且汽车上的座椅的填充物大都是海绵成分，比较厚，会储存较多多的热能，很耐散发，影响驾乘人员的舒适度的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述一种新型汽车坐垫套的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种新型汽车坐垫套的隔热防护层展开状态的主视结构示意图。