[实用新型]一种电子真空泵刹车助力总成

说明书

本实用新型涉及一种电子真空泵刹车助力总成，包括储气罐，储气罐通过真空管一连接电子真空泵，储气罐通过真空管二连接刹车系统，储气罐上设置有真空泵控制器，真空泵控制器内设置有真空传感器，真空泵控制器通过线路连接电子真空泵。本实用新型的真空泵刹车助力总成工作的时候，电子真空泵启动，对储气罐抽真空，从而对刹车起到助力作用，当储气罐内的真空度下降到一定程度，真空泵控制器内的真空传感器检测到真空罐达到了设定的真空度，真空泵控制器就驱动电子真空泵重新开始工作，对储气罐进行抽真空。本实用新型的真空泵刹车助力总成结构简单，成本较低，且能够较好的实现刹车助力功能。

技术领域

本实用新型涉及一种电子真空泵。

背景技术

在SUV、轻卡、小型商务车等一些车型上，需要配置真空泵来提升刹车动力，但是现在的真空泵助力系统的零部件较多，结构复杂，成本较高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足和缺陷，本实用新型提供一种结构简单、成本较低的电子真空泵刹车助力总成。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电子真空泵刹车助力总成，包括储气罐，储气罐通过真空管一连接电子真空泵，储气罐通过真空管二连接刹车系统，储气罐上设置有真空泵控制器，真空泵控制器内设置有真空传感器，真空泵控制器通过线路连接电子真空泵。

本实用新型的真空泵刹车助力总成工作的时候，电子真空泵启动，对储气罐抽真空，从而对刹车起到助力作用，当储气罐内的真空度下降到一定程度，真空泵控制器内的真空传感器检测到真空罐达到了设定的真空度，真空泵控制器就驱动电子真空泵重新开始工作，对储气罐进行抽真空。本实用新型的真空泵刹车助力总成结构简单，成本较低，且能够较好的实现刹车助力功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种电子真空泵刹车助力总成，包括储气罐1，储气罐1通过真空管一2连接电子真空泵3，储气罐1通过真空管二4连接刹车系统，储气罐1上设置有真空泵控制器5，真空泵控制器5内设置有真空传感器，真空泵控制器5通过线路连接电子真空泵3。真空管一2上设置单向阀6。真空泵刹车助力总成工作的时候，电子真空泵3启动，对储气罐1抽真空，从而对刹车起到助力作用，当储气罐1内的真空度下降到一定程度，真空泵控制器5内的真空传感器检测到真空罐达到了设定的真空度，真空泵控制器5就驱动电子真空泵3重新开始工作，对储气罐1进行抽真空，直至其重新达到需要的真空度。本实用新型的真空泵刹车助力总成结构简单，成本较低，且能够较好的实现刹车助力功能。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。