[实用新型]一种通用型换电系统

说明书

本实用新型提供了一种通用型换电系统，包括控制板、电池组、通用接口和充放电口，所述控制板用于采集电池组的信息并对电池组工作进行开关控制、数据上传和电池定位，所述通用接口通过所述控制板与所述电池组相连接，所述通用接口可对所述电池组进行放电操作；所述充放电口通过所述控制板与所述电池组相连接，所述充放电口可对所述电池组进行充电或者放电操作，通过同时设置通用接口和充放电口，能够适应不同车型使用，具有较强的实用性，且第一支架与第二支架通过螺杆相连接，进而可以满足不同高度尺寸的电池安装，且第一支架与第二支架内设有筋条，使电池能更好的与支架进行过盈配合。

技术领域

本实用新型涉及换电系统领域，尤其涉及一种通用型换电系统。

背景技术

在快递物流、外卖等行业，电动自行车是使用最频繁的终端配送交通工具，普通电动自行车的电池电量无法满足每日的用电需求，因此产生出了大量的“换电”需求，按照一定标准制造的电动车，可以到指定的换电柜，将电量不足的电池直接更换成电量充足的电池，大大节约了时间成本。现有技术中的换电系统只能专车专用，不能为通用型车辆使用，且换电系统的空间利用率不高，设备较大，不利于人们使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有技术中的换电系统只能专车专用，不能为通用型车辆使用，且换电系统的空间利用率不高，设备较大，不利于人们使用，本实用新型提供了一种通用型换电系统来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种通用型换电系统，包括控制板、电池组、通用接口和充放电口，所述控制板用于采集电池组的信息并对电池组工作进行开关控制、数据上传和电池定位，所述通用接口通过所述控制板与所述电池组相连接，所述通用接口可对所述电池组进行放电操作；所述充放电口通过所述控制板与所述电池组相连接，所述充放电口可对所述电池组进行充电或者放电操作。

进一步地：所述电池组包括第一支架和第二支架，所述第二支架上设有电池仓，所述电池仓内放置有电芯，所述第一支架与所述第二支架之间通过螺杆相连接，且所述第一支架与所述第二支架内设有筋条。

进一步地：所述控制板包括电压采集模块、数据上传、保护模块、均衡模块和定位模块，所述电压采集模块与所述电池组之间的采集电压点设置有保险丝。

进一步地：所述电池组的数量为二个或多个，多个所述电池组相邻设置，相邻的第一支架和第二支架之间设有绝缘玻纤板。

进一步地：所述电池组还包括汇流片，所述汇流片包括正极汇流片和负极汇流片，所述电池组的正极端采用激光焊与所述正极汇流片固定连接；所述电池组的负极采用电阻焊与所述负极汇流片固定连接。

进一步地：所述电池仓的数量为若干个，若干个所述电池仓呈矩形阵列排列。

本实用新型的有益效果是，本实用新型一种通用型换电系统通过同时设置通用接口和充放电口，能够适应不同车型使用，具有较强的实用性，且第一支架与第二支架通过螺杆相连接，进而可以满足不同高度尺寸的电池安装，支架上都设有筋条使电芯能更好的与支架进行过盈配合。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种通用型换电系统的结构示意图；

图2是电芯安装在电池仓内的结构示意图；

图3是本实用新型一种通用型换电系统的外观图。

图中1、控制板，2通用接口，3充放电口，4第一支架，5第二支架，6电池仓，7电芯，8螺杆，9绝缘玻纤板。

具体实施方式