[实用新型]一种热失控导热路径结构有效
申请号: | 202020553138.5 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN212323123U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 李鑫;武熊杰;宗庆生 | 申请(专利权)人: | 江西优特汽车技术有限公司 |
主分类号: | H01M50/209 | 分类号: | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/325;H01M50/333;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/658 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李旦 |
地址: | 334000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 失控 导热 路径 结构 | ||
1.一种热失控导热路径结构,包括箱体(1)和电芯(2),其特征在于:所述电芯(2)通过螺栓连接在箱体(1)中间位置,且所述电芯(2)与箱体(1)内侧侧壁不接触,所述箱体(1)内部预制有散热流道(3),所述散热流道(3)位于电芯(2)外侧,所述箱体(1)端部螺纹连接有防爆阀(4),所述防爆阀(4)与散热流道(3)相连通,所述箱体(1)内侧中间位置螺纹连接有泄压阀(5),所述泄压阀(5)下端与散热流道(3)连通,所述泄压阀(5)与电芯(2)泄压口位置相对应;
所述泄压阀(5)由阀体(6)、阀片(7)和挡片(8)组成,所述阀体(6)螺纹连接在箱体(1)内侧,所述阀片(7)通过螺栓连接在阀体(6)进气口内侧壁,且所述阀片(7)与阀体(6)进气口内侧壁紧密贴合,所述挡片(8)通过螺栓连接在阀体(6)弯折处。
2.根据权利要求1所述的一种热失控导热路径结构,其特征在于:所述箱体(1)侧壁焊接有固定板(9),所述固定板(9)中间开设有通孔结构。
3.根据权利要求1所述的一种热失控导热路径结构,其特征在于:所述箱体(1)内部焊接有位于散热流道(3)内的加强筋(10),所述加强筋(10)为圆柱结构,且所述加强筋(10)与散热流道(3)上端面相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种热失控导热路径结构,其特征在于:所述阀体(6)内侧壁通过螺栓连接有胶垫(11),所述胶垫(11)中间通孔小于阀片(7)直径。
5.根据权利要求1所述的一种热失控导热路径结构,其特征在于:所述挡片(8)倾斜安装在阀体(6)内侧,且所述挡片(8)与阀片(7)不接触。
6.根据权利要求1所述的一种热失控导热路径结构,其特征在于:所述阀体(6)内侧壁通过螺栓连接有弹簧(12),所述弹簧(12)另一端通过螺栓与阀片(7)连接。
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