[实用新型]一种单轨吊车的手动锁止装置有效
申请号: | 202020553317.9 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN211895739U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 黄世煌 | 申请(专利权)人: | 厦门大力神机械工业有限公司 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 361000 福建省厦门市厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 吊车 手动 装置 | ||
本实用新型涉及锁止装置技术领域,尤其涉及一种单轨吊车的手动锁止装置,包括第一齿条,所述第一齿条的一侧垂直焊接有滑轨,滑轨的中部垂直开设有通槽,且通槽内滑动配合有滑块,滑块的一侧转动安装有第一齿轮,第一齿条下端面的一侧垂直焊接有支架,支架的下端面开设有通孔,通孔内转动安装有旋转轴,旋转轴的外侧安装固定有第二齿轮,滑块的一侧垂直焊接有连接杆,且连接杆下端面的一侧垂直焊接有第二齿条,第二齿条与旋转轴相啮合。本实用新型中,此锁止装置不仅结构简单,安装方便,同时便于操作者进行操作,大大提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及锁止装置技术领域,尤其涉及一种单轨吊车的手动锁止装置。
背景技术
在采煤业中,单轨吊车经常用于煤矿综采工作面安装、回撤,是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备,应用十分广泛,但是现有技术单轨吊车处于停止状态时,仅仅依靠摩擦片来防止单轨吊车沿着轨道发生滑动,即以摩擦片互相摩擦的形式实现锁止,其结构复杂且成本很高,而且容易因为设备疲劳而产生不稳定因素。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种单轨吊车的手动锁止装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种单轨吊车的手动锁止装置,包括第一齿条,所述第一齿条的一侧垂直焊接有滑轨,滑轨的中部垂直开设有通槽,且通槽内滑动配合有滑块,滑块的一侧转动安装有第一齿轮,第一齿条下端面的一侧垂直焊接有支架,支架的下端面开设有通孔,通孔内转动安装有旋转轴,旋转轴的外侧安装固定有第二齿轮,滑块的一侧垂直焊接有连接杆,且连接杆下端面的一侧垂直焊接有第二齿条,第二齿条与旋转轴相啮合。
优选的,所述第一齿轮位于第一齿条的正上方,且第一齿轮与第一齿条相啮合。
优选的,所述滑轨的滑槽内安装有弹簧,且弹簧位于滑块的下端面与滑轨滑槽底壁的上端面之间。
优选的,当弹簧呈压缩状态时,所述第一齿条与第一齿轮摩擦接触。
优选的,所述旋转轴的一侧通过螺钉安装固定有转把。
优选的,所述第一齿轮位于两个滑块之间。
优选的,所述第一齿轮下端面的两侧焊接有固定块,固定块的中部开设有螺纹通孔,且螺纹通孔内螺旋配合有螺钉。
本实用新型的有益效果是:本实用新型中,通过在此单轨吊车的手动锁止装置内设置滑轨、齿轮和弹簧,操作者通过手动转动转把,转把带动连接杆向下移动,同时连接杆带动第一齿轮沿滑轨向下移动同时对第一齿条进行锁止,此锁止装置不仅结构简单,安装方便,同时便于操作者进行操作,大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种单轨吊车的手动锁止装置闲置时的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种单轨吊车的手动锁止装置使用时的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种单轨吊车的手动锁止装置的第一齿条的俯视图;
图4为本实用新型提出的一种单轨吊车的手动锁止装置的滑轨的侧视图。
图中:1第一齿条、2滑轨、3滑块、4第一齿轮、5连接杆、6第二齿条、7支架、8第二齿轮、9旋转轴、10转把、11弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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