[实用新型]框架柱层间连接处钢筋分布结构

说明书

本实用新型公开了框架柱层间连接处钢筋分布结构。该框架柱层间连接处钢筋分布结构中，当所述框架柱为边柱时，在边长＜900mm的一侧设置至少六根竖向钢筋，在边长≥900mm的一侧设有至少七根竖向钢筋；当所述框架柱为中柱时，至少在承受荷载较大的两侧分别设置至少六根竖向钢筋；所述竖向钢筋的数量等于植入钢筋数量与原生竖向钢筋数量的总和；所述植入钢筋设置于其所在一侧的中部和/或封闭矩形箍筋侧边的中部。可见，本实用新型通过优化框架柱层间连接处钢筋分布结构，使得施工后的框架柱能够产生高负荷承载力，使框架柱层间结合强度达到规范要求，并且，该结构的实施对下层框架柱的损伤很小，不会影响既有建筑的使用安全，也可以确保施工安全。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工的技术领域，具体而言，涉及框架柱层间连接处钢筋分布结构。

背景技术

框架柱是承受上部荷载的主要受力部件，因此框架柱层间连接处的稳固性尤为重要。当下层框架柱为已运营地铁停车库顶板等既有建筑的框架柱时，需要把下层框架柱上端的混凝土剔除，漏出竖向钢筋，然后再安装上层的框架柱。但是，如果上部建筑荷载很强，直接采用上述的方法进行框架柱安装将达不到安全需求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供框架柱层间连接处钢筋分布结构，以解决现有技术中在既有建筑上安装框架柱存在的安全性差的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了框架柱层间连接处钢筋分布结构。该框架柱层间连接处钢筋分布结构中，当所述框架柱为边柱时，在边长＜900mm的一侧设置至少六根竖向钢筋，在边长≥900mm的一侧设有至少七根竖向钢筋；当所述框架柱为中柱时，至少在承受荷载较大的两侧分别设置至少六根竖向钢筋；所述竖向钢筋的数量等于植入钢筋数量与原生竖向钢筋数量的总和；所述植入钢筋设置于其所在一侧的中部和/或封闭矩形箍筋侧边的中部。

进一步地是，所述框架柱为KZ3a型边柱，在边长为900mm的一侧具有六个原生竖向钢筋和三个植入钢筋，其中一个植入钢筋位于该侧的中部，另外两个植入钢筋分别位于两个封闭矩形箍筋侧边的中部，在边长为700mm的一侧具有五个原生竖向钢筋和一个植入钢筋，该植入钢筋位于封闭矩形箍筋侧边的中部。

进一步地是，所述框架柱为D-KZ8型边柱，在边长为900mm的一侧具有六个原生竖向钢筋和两个植入钢筋，两个植入钢筋分别位于两个封闭矩形箍筋侧边的中部，在边长为700mm 的一侧具有六个原生竖向钢筋和一个植入钢筋，该植入钢筋位于该侧的中部。

进一步地是，所述框架柱为KZ5型中柱，在其承受荷载较大的两侧均具有五个原生竖向钢筋和一个植入钢筋，该植入钢筋位于封闭矩形箍筋侧边的中部。

进一步地是，下层框架柱为既有建筑的框架柱，下层框架柱内具有穿过框架柱的框架梁的水平钢筋。

进一步地是，每个植入钢筋下方的框架梁的水平钢筋最多有两根被切断。由此，降低对下层既有建筑的扰动，确保施工安全。

进一步地是，所述植入钢筋的植筋孔为水钻形成的孔。由于植筋孔所在位置有大量的框架梁的水平钢筋穿过，干作业冲击钻无法成孔，由此，采用水钻成孔具有安全、高效和对下层框架柱的损伤小的优点。

进一步地是，所述植入钢筋与植筋孔之间具有植筋胶。由此，通过高强度的植筋胶的粘合作用来使植入钢筋与混凝土产生握裹力，从而减轻对原结构构件的损伤。施工后产生高负荷承载力，不易产生移位、拔出等问题。

进一步地是，下层框架柱内具有穿过框架柱的框架梁的型钢，所述植入钢筋与所述型钢的水平间距≥100mm。

进一步地是，具有采用高强树脂补平的废孔。所述的高强树脂优选为聚氨酯。