[实用新型]一种越野型高空平台车用的转向油缸机构

权利要求书

1.一种越野型高空平台车用的转向油缸机构，它包括有缸体（10），缸体（10）一端密封，另一端套装有缸盖（4），缸体（10）内设有活塞（16），活塞（16）与活塞杆（1）一端连接，活塞杆（1）另一端穿过缸盖（4）形成连接端，其特征在于：缸盖（4）外周面上由外至内逐渐收缩形成多段阶梯状的密封台阶，缸体（10）端部内腔壁上设有与密封台阶相配合的套槽，密封台阶与套槽嵌合，缸盖（4）内腔壁中部设有中间密封槽，中间密封槽内设有挡圈（5）和轴封（6），缸盖（4）内腔壁外端设有外密封槽，外密封槽内设有外密封圈（2），活塞（16）一端设有环形的隔套（11），隔套（11）套装在活塞杆（1）上，活塞（16）另一端设有内凹的螺母槽，螺母内设有锁紧螺母，锁紧螺母与活塞杆（1）端部连接，活塞（16）与缸体（10）密封端之间预留有端部油腔，端部油腔的缸体（10）上设有端部油嘴，活塞（16）与缸盖（4）之间的缸体（10）内预留有中部油腔，中部油腔的缸体（10）上设有中部油嘴。

2.根据权利要求1所述的一种越野型高空平台车用的转向油缸机构，其特征在于：缸盖（4）较小一端的内腔壁端部扩展形成轴承槽，轴承槽内嵌装有钢背轴承（9），缸盖（4）外周面较大一端的外周面以及较小一端的外周面上均设有缸盖密封槽，缸盖密封槽内均设有缸盖密封圈（3），缸盖密封圈（3）与缸体（10）内腔壁接触形成密封。

3.根据权利要求1所述的一种越野型高空平台车用的转向油缸机构，其特征在于：活塞（16）外周面上设有两条油封槽，油封槽内嵌装有活塞油封圈（13），活塞油封圈（13）与缸体（10）内腔壁之间形成密封。

4.根据权利要求1所述的一种越野型高空平台车用的转向油缸机构，其特征在于：隔套（11）内设有隔套密封槽，隔套密封槽内的活塞杆（1）上套装有隔套密封圈（12）。