[实用新型]一种崩脱式机动车转向盘

说明书

本实用新型公开了一种崩脱式机动车转向盘，属于机动车转向操纵机构技术领域；包括转向盘轮毂、棘轮、棘爪、下轮缘、左轮缘、右轮缘和钢丝；转向盘轮毂内设有棘轮，转向盘轮毂上设有棘爪，棘爪对棘轮进行限位，转向盘轮毂外连接有由下轮缘、左轮缘和右轮缘依次首尾相连形成的完整的轮缘，棘轮上设有钢丝，钢丝中间位置与棘轮限位连接，钢丝的两端分别穿过下轮缘、左轮缘和右轮缘固定在转向盘轮毂上；本实用新型结构简单，紧固牢靠，拉紧钢丝可使转向盘为一个整体，松开钢丝可轻松拆解转向盘，在发生紧急状况时，能快速方便地拆解，增加驾驶员的活动空间，在危急关头，能争取宝贵的时间。

技术领域

本实用新型涉及一种崩脱式机动车转向盘，属于机动车转向操纵机构技术领域。

背景技术

传统机动车转向盘是轮圈、轮辐、轮毂一体结构。当发生交通事故时，机动车驾驶室或发动机舱会变形，导致驾驶员被车座和转向盘卡住，增加了自救和施救的难度，施救人员要解救驾驶员则需要切割破坏转向盘，如此一来，无论通过什么方法破坏转向盘都会耽误很多宝贵的营救时间，存在安全上的隐患。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种崩脱式机动车转向盘，本实用新型结构简单，紧固牢靠，拉紧钢丝可使转向盘为一个整体，松开钢丝可轻松拆解转向盘，在发生紧急状况时，能快速方便地拆解，增加驾驶员的活动空间，在危急关头，能争取宝贵的时间。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种崩脱式机动车转向盘，包括转向盘轮毂、棘轮、棘爪、下轮缘、左轮缘、右轮缘和钢丝；转向盘轮毂内设有棘轮，转向盘轮与棘轮轴系连接，转向盘轮毂上设有棘爪，棘爪对棘轮进行限位，转向盘轮毂外连接有由下轮缘、左轮缘和右轮缘依次首尾相连形成的完整的轮缘，棘轮上设有钢丝，钢丝中间位置与棘轮限位连接，钢丝的两端分别穿过下轮缘、左轮缘和右轮缘固定在转向盘轮毂上。

转向盘轮毂中心为圆环型，转向盘轮毂1中心设有棘轮固定轴，棘轮固定轴中心开设有转向盘安装孔，转向盘安装孔用于方向盘与转向机构连接，转向盘轮毂左侧设有左轮辐接头，转向盘轮毂右侧设有右轮辐接头，转向盘轮毂下端设有下轮辐接头，转向盘轮毂圆环端面向内设有棘爪定位销，棘爪定位销上安装有棘爪，转向盘轮毂内开设有轮毂钢丝过线槽，左轮辐接头、右轮辐接头和下轮辐接头端面分别与转向盘轮毂侧面相切，左轮辐接头、右轮辐接头和下轮辐接头端面分别开设有正六棱台孔，左轮辐接头和右轮辐接头的正六棱台孔内开设有钢丝固定孔，钢丝固定孔底部设有钢丝定位销，下轮辐接头的正六棱台孔内开设有钢丝过线孔，钢丝过线孔与轮毂钢丝过线槽连通；棘轮固定轴连接有棘轮。

棘轮上部分为棘轮盘，棘轮下部分外开设有棘轮钢丝过线槽，棘轮钢丝过线槽旁设有钢丝固定柱，棘轮中心开设有轴孔。

下轮缘为圆弧形，下轮缘左侧端面设有正六棱台，下轮缘右侧端面开设有正六棱台孔，下轮缘内沿圆弧开设有下轮缘过线孔，下轮缘中间沿圆弧径向设有下轮缘轮辐，下轮缘轮辐端面设有正六棱台，下轮缘轮辐内开设有下轮缘轮辐过线孔。

左轮缘为圆弧形，左轮缘上端面设有正六棱台，左轮缘下端面开设有正六棱台孔，左轮缘内沿圆弧开设有左轮缘过线孔，左轮缘沿圆弧径向且垂直于上端面设有左轮缘轮辐，左轮缘轮辐上端面设有正六棱台，左轮缘轮辐内开设有左轮缘轮辐过线孔。

右轮缘为圆弧形，右轮缘上端面开设有正六棱台孔，右轮缘下端面设有正六棱台，右轮缘内沿圆弧开设有右轮缘过线孔，右轮缘沿圆弧径向且垂直于上端面设有右轮缘轮辐，右轮缘轮辐上端面设有正六棱台，右轮缘轮辐内开设有右轮缘轮辐过线孔。

下轮缘、左轮缘和右轮缘分别通过正六棱台和正六棱台孔依次首尾镶嵌连接形成一个完整的轮缘，下轮缘轮辐与下轮辐接头通过正六棱台和正六棱台孔镶嵌连接，左轮缘轮辐与左轮辐接头通过正六棱台和正六棱台孔镶嵌连接，右轮缘轮辐与右轮辐接头通过正六棱台和正六棱台孔镶嵌连接。