[实用新型]一种船舶轴向密封动力导水保护系统

说明书

本实用新型提供一种船舶轴向密封动力导水保护系统，它包括有固定在进水室底部的桨筒，船体底部设有与桨筒配合的进水口，进水口内倾斜固定有过滤网板，桨筒出口外侧安装有导水筒，导水筒呈锥筒形，其较大一端面对桨筒出口，船体底部竖直固定有转向外筒，导水筒较大一端的顶部竖直固定有竖直转向轴，导水筒较小一端的顶部固定有气缸支板，气缸支板上活动铰接有导水筒调节气缸；过滤网板底部安装有清洁组件。采用本方案后，从而保持进水的清洁性，从而对船舶轴向密封动力导水进行有效保护。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是指一种船舶轴向密封动力导水保护系统。

背景技术

现有的船舶螺旋桨转向时，大多采用直筒形的导水筒，这种导水筒只能提供一定量的推力，不能进行减速等辅助操作，同时由于进水口大多呈敞开状态，水流在进入桨筒时，水内的杂草/漂浮物会随同进入桨筒，严重时会缠绕在螺旋桨以及轴向密封动力系统上，影响动力系统的正常运转。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种保持进水清洁性的船舶轴向密封动力导水保护系统。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种船舶轴向密封动力导水保护系统，它包括有固定在进水室底部的桨筒，船体底部设有与桨筒配合的进水口，进水口内倾斜固定有过滤网板，桨筒出口外侧安装有导水筒，导水筒呈锥筒形，其较大一端面对桨筒出口，船体底部竖直固定有转向外筒，导水筒较大一端的顶部竖直固定有竖直转向轴，竖直转向轴上部向上穿过转向外筒与动力室内的动力系统连接；导水筒较小一端的顶部固定有气缸支板，气缸支板上活动铰接有导水筒调节气缸；导水筒较小一端外侧设有挡水罩，导水筒调节气缸与挡水罩铰接，过滤网板底部安装有清洁组件。

所述的清洁组件包括有导轨、清扫轴、清洁板、推板，其中，导轨为两条，分别固定在过滤网板底部两侧，两条导轨相对一侧设有槽体相对的限位槽，清扫轴两端设有限位滚轮，限位滚轮位于限位槽内，过滤网板较低一端的清扫轴侧壁上固定有清洁板，清扫轴底部固定有推板，船体内安装有动力电机，动力电机的传动轴传过船体与传动齿轮连接，过滤网板较高一端的船体底部安装有卷筒，卷筒其中一端安装有从动齿轮，从动齿轮与传动齿轮啮合，卷筒上卷绕有拉绳，拉绳与清扫轴连接。

所述的挡水罩呈弧形，其内弧面向下，挡水罩顶部固定有角度调节支杆，角度调节支杆与导水筒调节气缸铰接，挡水罩其中一端与导水筒较小一端铰接，挡水罩另一端向下延伸形成中间导水板，中间导水板两侧延伸形成有侧向导水板，侧向导水板呈方框形，其一端与中间导水板连接，另一端向船舶前下方倾斜10-25°。

本实用新型在采用上述方案后，螺旋桨运转产生的水流通过导水筒导向，并压缩形成束射状，从而增加推动力，当需要辅助转向或停船时，通过导水筒调节气缸控制挡水罩对束射状水流进行分流或阻挡，从而形成辅助动力，在行驶过程中粘附在过滤网板上的杂草/漂浮物，通过清洁板进行清除，从而保持进水的清洁性，从而对船舶轴向密封动力导水进行有效保护。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的挡水罩结构示意图。

图3为本实用新型的清洁组件示意图。

图4为本实用新型的清洁板结构示意图。

具体实施方式