[实用新型]一种驱动器风扇安装结构有效
申请号: | 202020554942.5 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN211607213U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 农华汉 | 申请(专利权)人: | 中山市驱驰电子有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K7/14 |
代理公司: | 广东科信启帆知识产权代理事务所(普通合伙) 44710 | 代理人: | 吴少东 |
地址: | 528421 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动器 风扇 安装 结构 | ||
本实用新型涉及到一种驱动器领域,具体涉及到一种驱动器风扇安装结构。包括电路板本体,电路板本体上端左侧固定有多个散热翅片,电路板本体右侧固定有框体,框体内固定有风扇,框体左侧上端固定有风道,风道下方的框体左侧固定有楔形罩,楔形罩连通框体内部和风道右侧下端的进风孔,弯折部下方的电路板本体上开设有多个散热孔,相邻两散热翅片之间设置有扁风嘴,扁风嘴与风道的垂直部连通,电路板本体上固定有壳体,散热翅片左侧的壳体侧壁上开设有开孔。本实用新型,通过设置风道能够对电路板本体上的电子元件和散热翅片进行更好的指定散热,能够提高散热效率,同时不影响电路板本体上电子元件的安装。
技术领域
本实用新型涉及到一种驱动器领域,具体涉及到一种驱动器风扇安装结构。
背景技术
驱动器是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动设备工作的电源转换器,通常情况下:驱动器的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。驱动器工作时电路板上的电子元件会产生热量,热量长时间聚集会使得电路板上的电子元件过热损坏,因此驱动器的散热至关重要,一般驱动器都配备有风扇进行风冷散热,但是由于风扇安装在电路板一侧,电路板上焊接的电子元件交错设置,影响风扇排出的气流,因此单单在电路板一侧设置风扇不能够对驱动器起到很好的散热效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于一种结构简单,散热效果好,能够提高驱动器的散热效率,同时不影响电路板本体上电子元件的安装固定的驱动器风扇安装结构。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
一种驱动器风扇安装结构,包括电路板本体,电路板本体上端左侧固定有多个散热翅片,电路板本体右侧固定有框体,框体内固定有风扇,框体左侧上端固定有风道,风道下方的框体左侧固定有楔形罩,楔形罩连通框体内部和风道右侧下端的进风孔,风道中部向上弯折形成弯折部,弯折部下端开设有风孔,弯折部下方的电路板本体上开设有多个散热孔,风道左侧向下呈90度弯折形成垂直部,相邻两散热翅片之间设置有扁风嘴,扁风嘴与风道的垂直部连通,电路板本体上固定有壳体,风道的弯折部位于壳体上端的上孔内,散热翅片左侧的壳体侧壁上开设有开孔,框体固定密封在壳体右侧壁上的凹槽内。
具体的,所述电路板本体下端的左右两侧均固定有竖直的支板,支板下端固定有耳板。
具体的,所述多个散热翅片沿电路板本体的宽度方向均布设置。
具体的,所述扁风嘴与其两侧的散热翅片接触。
具体的,所述风道为铜质材质。
具体的,所述多个散热孔位于电子元件附件的电路板本体上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型,结构简单,安装方便,通过设置风道能够对电路板本体上的电子元件和散热翅片进行更好的指定散热,能够提高散热效率,同时不影响电路板本体上电子元件的安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
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