[实用新型]一种电气化铁路接触网供电装置有效
申请号: | 202020555036.7 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN211809189U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 李伟 |
主分类号: | B60M1/12 | 分类号: | B60M1/12;B60M1/20;B60M1/28 |
代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 李显锋 |
地址: | 100000 北京市西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电气化铁路 接触 供电 装置 | ||
本实用新型涉及一种电气化铁路接触网供电装置,包括平腕管、弓形管和立柱,所述立柱顶端外围和底端外围分别设置有第一紧固套圈和第二紧固套圈,所述第一紧固套圈和第二紧固套圈两端均设置有紧固片,所述紧固片一端均贯穿有通孔且通孔内设置有紧固螺栓,所述第一紧固套圈和第二紧固套圈外侧均设置有加强筋。本实用新型接触网与立柱间的连接稳固效果佳,平腕管和弓形管之间的连接效果好,防风性优良,能方便安装记载有各接触网编号等信息的RFID芯片,从而便于后期维护检修时可以更加方便地进行管理,平腕管和弓形管的耐老化效果优异,适合被广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及铁路电路铺设技术领域,具体涉及一种电气化铁路接触网供电装置。
背景技术
为了对火车进行供电,所以需要铺设铁路接触网进行供电,供电装置的可靠性直接影响火车运行的安全和稳定性。
专利号CN201520949479.3公布了一种电气化铁路接触网,电气化铁路接触网部分采用强化型吊弦,具有高强度、高韧性和高导电性等特点,可大大节约了电气化铁路接触网的维护使用成本,延长电气化铁路接触网的使用寿命,从而确保了电气化铁路的运行安全。
该接触网虽然具有高强度、高韧性和高导电性等特点,但存在以下缺点:1、接触网与立柱间的连接稳固效果不佳;2、平腕管和弓形管之间的连接效果差,防风性不佳;3、不能方便安装记载有各接触网编号等信息的RFID芯片,从而便于后期维护检修时可以更加方便地进行管理;4、平腕管和弓形管的耐老化效果不佳。为此,我们提出一种电气化铁路接触网供电装置。
实用新型内容
本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷,提供一种电气化铁路接触网供电装置。
为了实现上述技术方案,本实用新型采用以下技术方案:
一种电气化铁路接触网供电装置,包括平腕管、弓形管和立柱,所述立柱顶端外围和底端外围分别设置有第一紧固套圈和第二紧固套圈,所述第一紧固套圈和第二紧固套圈两端均设置有紧固片,所述紧固片一端均贯穿有通孔且通孔内设置有紧固螺栓,所述第一紧固套圈和第二紧固套圈外侧均设置有加强筋,所述第一紧固套圈和第二紧固套圈端部均通过转轴连接有陶瓷绝缘棒,所述陶瓷绝缘棒端部分别套设有平腕管和弓形管,所述平腕管和弓形管端部通过第一铰接销轴进行铰接,所述平腕管和弓形管外围分别套设有第一pvc固定套和第二pvc固定套且第一pvc固定套和第二pvc固定套之间连接有连接杆,所述连接杆之间通过第二铰接销轴和条形连接块进行连接,所述立柱一侧开设有预留槽,所述预留槽外侧通过紧固螺钉连接固定有pc盖板,所述pc盖板和立柱之间设置有RFID无源芯片,所述平腕管和弓形管外表层均设置有耐老化层。
进一步地,所述加强筋的数量具体设置为多组且加强筋在第一紧固套圈外围呈圆周均匀分布。
进一步地,所述连接杆的数量具体设置为多组。
进一步地,所述耐老化层为丙烯酸抗紫外线涂料喷涂制成。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过设置加强筋,利用第一紧固套圈和第二紧固套圈外围呈圆周均分分布的加强筋,可以大大提升第一紧固套圈的强度,从而有利于提升第一紧固套圈和第二紧固套圈套接在立柱时可以承受的外部载荷,从而大大提升本接触网和立柱之间的连接固定效果。
2.通过设置连接杆、第二铰接销轴和条形连接块,利用多组连接杆连接平腕管和弓形管,且连接杆之间利用第二铰接销轴和条形连接块进行连接,从而可以提升平腕管和弓形管之间的连接效果,从而在受到外部风吹时提升稳定性,进而提升防风效果。
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