[实用新型]一种燃气轮机进气高压冷雾冷却系统

说明书

本实用新型公开了一种燃气轮机进气高压冷雾冷却系统，所述水泵的另一端通过第一抽水管固定连接有压力表，所述压力表的另一端插接有第二抽水管，所述第二抽水管的一侧等间距垂直热熔连接有第二抽水管，所述第二抽水管的另一端固定安装于风道管的内侧顶部，所述第二抽水管的两侧均固定连接有喷头，所述风道管内部的一端栓接有风机，所述法兰的另一端固定连接在燃气轮机本体的进气口处。通过水泵对循环水箱里的水进行增压，经过第一抽水管和第二抽水管把水输送至喷头，喷头将水喷射到整个空间形成水雾，风机再将冷却后的空气通过与风道管另一端固定连接的法兰吹入燃气轮机本体内，从而实现快速降温效果。

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机技术领域，具体为一种燃气轮机进气高压冷雾冷却系统。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机，燃气轮机结构最简单，而且最能体现出燃气轮机所特有的体积小、重量轻、启动快、少用或不用冷却水等一系列优点。

一般燃气轮机功率受大气温度影响很大，对于转速恒定的发电机组而言，通常大气温度每增加1℃，机组出力将下降0.7-1.0%，效率下降0.2-0.3%，然而目前多数燃气轮机部不具备进气冷却装置，导致燃气轮机在高温条件下工作时，机器温度过高而带来的机组功率和效率的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气轮机进气高压冷雾冷却系统，通过水泵对循环水箱里的水进行增压，经过第一抽水管和第二抽水管把水输送至喷头，喷头将水喷射到整个空间形成水雾，在风机的作用下，吸入风道管一端的干热空气加速穿过水雾区域，与水雾进行湿热交换，由于水雾粒径细小，增加了水与空气的接触面积，使得水雾迅速蒸发、汽化，风机再将冷却后的空气通过与风道管另一端固定连接的法兰吹入燃气轮机本体内，从而实现快速降温效果，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃气轮机进气高压冷雾冷却系统，包括风道管，所述风道管的内部底侧设有循环水箱，所述循环水箱的顶部一侧开设有回水孔，所述循环水箱的一侧连通有第一抽水管，所述第一抽水管的一端插接于第一阀门的一端，所述第一阀门的另一端通过第一抽水管固定连接有水泵，所述水泵的另一端通过第一抽水管固定连接有压力表，所述压力表的另一端插接有第二抽水管，所述第二抽水管的一侧等间距垂直热熔连接有第二抽水管，所述第二抽水管的另一端固定安装于风道管的内侧顶部，所述第二抽水管的两侧均固定连接有喷头，所述风道管的内部两侧均固定安装有挡水板，所述风道管内部的一端栓接有风机，且风机的出气口方向设有与风道管固定连接法兰，所述法兰的另一端固定连接在燃气轮机本体的进气口处。

优选的，所述挡水板的顶部固定安装于风道管的内侧顶部，且两组挡水板的底部位于循环水箱的内部。

优选的，所述循环水箱的一侧连通有进水管和排水管，所述进水管和排水管上均设有第二阀门。

优选的，所述进水管的一端设有浮球液位阀，所述浮球液位阀位于循环水箱的内部。

优选的，所述循环水箱的底部焊接有支脚。

优选的，所述风道管的内部一侧安装有安全门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过水泵对循环水箱里的水进行增压，经过第一抽水管和第二抽水管把水输送至喷头，喷头将水喷射到整个空间形成水雾，在风机的作用下，吸入风道管一端的干热空气加速穿过水雾区域，与水雾进行湿热交换，由于水雾粒径细小，增加了水与空气的接触面积，使得水雾迅速蒸发、汽化，风机再将冷却后的空气通过与风道管另一端固定连接的法兰吹入燃气轮机本体内，从而实现快速降温效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型循环水箱结构示意图。