[实用新型]一种汽车空气悬架导向稳定器

权利要求书

1.一种汽车空气悬架导向稳定器，包括扭力管(3)、第一导向板(2)和第二导向板(4)，其特征在于，所述第一导向板(2)和第二导向板(4)外侧均设有连接盘(15)，且两个连接盘(15)外侧均设有第一螺栓(12)和第二螺栓(14)，所述扭力管(3)两端分别穿过第一导向板(2)和第二导向板(4)，且扭力管(3)位于第一导向板(2)和第二导向板(4)一端，两个所述连接盘(15)外侧均设有顶盖(13)，所述第一导向板(2)另一端外侧设有转盘(5)，所述第二导向板(4)另一端外侧设有正反电机(11)，所述第一导向板(2)和第二导向板(4)之间设有第一活动块(8)、第二活动块(9)、立柱(6)和丝杆(7)，且丝杆(7)一端穿过第一活动块(8)、第二活动块(9)和第二导向板(4)与转盘(5)内侧焊接，所述正反电机(11)的输出轴穿过第一导向板(2)与丝杆(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空气悬架导向稳定器，其特征在于，所述第一螺栓(12)穿过连接盘(15)中心处与扭力管(3)一端连接，且扭力管(3)和第一螺栓(12)之间通过螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空气悬架导向稳定器，其特征在于，两个所述连接盘(15)侧面均设有四个第二螺栓(14)，且第二螺栓(14)位于第一螺栓(12)四周，所述第二螺栓(14)穿过连接盘(15)分别于第一导向板(2)和第二导向板(4)连接，且第二螺栓(14)与第一导向板(2)和第二导向板(4)通过螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空气悬架导向稳定器，其特征在于，所述连接盘(15)位于顶盖(13)内，且两个顶盖(13)分别与第一导向板(2)外侧和第二导向板(4)外侧焊接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空气悬架导向稳定器，其特征在于，所述丝杆(7)和立柱(6)均位于第一导向板(2)和第二导向板(4)另一端，所述立柱(6)一端穿过第一活动块(8)和第二活动块(9)与第一导向板(2)内壁焊接，且立柱(6)另一端与第二导向板(4)内壁焊接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空气悬架导向稳定器，其特征在于，所述丝杆(7)与第一活动块(8)和第二活动块(9)之间分别通过正反螺纹连接，且第一活动块(8)和第二活动块(9)与立柱(6)之间滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车空气悬架导向稳定器，其特征在于，所述第一活动块(8)底部设有第一凹槽(1)，所述第二活动块(9)顶部设有第二凹槽(10)。