[实用新型]一种海洋装置减小碰撞的配重调节结构有效
| 申请号： | 202020556030.1 | 申请日： | 2020-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN212766671U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 穆迪;杨杰;梁力 | 申请（专利权）人： | 贵州航天天马机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B39/02 | 分类号： | B63B39/02 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 汪劲松 |
| 地址： | 563000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 海洋 装置 减小 碰撞 配重 调节 结构 | ||
1.一种海洋装置减小碰撞的配重调节结构，通过配重组件时时调节漂浮体和水下悬浮体的重量来防止漂浮体和水下悬浮体之间的极限位碰撞，其特征在于：配重组件包括第一配重组件(3)、第二配重组件(5)、平衡块(6)；
所述第一配重组件(3)和第二配重组件(5)分别柔性连接在漂浮体和悬浮体下端；
所述平衡块(6)柔性连接在第一配重组件(3)和第二配重组件(5)之间，平衡块(6)的重量平均分配到漂浮体和悬浮体上。
2.如权利要求1所述的海洋装置减小碰撞的配重调节结构，其特征在于：当漂浮体和悬浮体之间无相对运动时第一配重组件(3)和第二配重组件(5)的高度相同。
3.如权利要求2所述的海洋装置减小碰撞的配重调节结构，其特征在于：所述第一配重组件(3)和第二配重组件(5)分别为漂浮体和悬浮体重心两端的配重位置和重量均相同。
4.如权利要求3所述的海洋装置减小碰撞的配重调节结构，其特征在于：所述第一配重组件(3)和第二配重组件(5)与平衡块(6)之间的连接长度相同。
5.如权利要求3所述的海洋装置减小碰撞的配重调节结构，其特征在于：所述第一配重组件(3)和第二配重组件(5)均由形状规则且重心在其下端的重物构成。
6.如权利要求1所述的海洋装置减小碰撞的配重调节结构，其特征在于：所述第一配重组件(3)柔性连接在连接耳(21)上。
7.如权利要求1所述的海洋装置减小碰撞的配重调节结构，其特征在于：所述第二配重组件(5)柔性连接在平衡杆(13)末端。
8.如权利要求7所述的海洋装置减小碰撞的配重调节结构，其特征在于：所述平衡杆(13)的两末端通过连接块(11)固接在悬浮体两对称侧壁下端。
9.如权利要求8所述的海洋装置减小碰撞的配重调节结构，其特征在于：所述平衡杆(13)和连接块(11)为硬质材料。
10.如权利要求1所述的海洋装置减小碰撞的配重调节结构，其特征在于：所述平衡块(6)的重量小于第一配重组件(3)或第二配重组件(5)的重量。
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