[实用新型]加强型蒸发器

说明书

本实用新型公开了一种加强型蒸发器，包括上主板、中主板和下主板，上主板、中主板和下主板之间设置有依次排列的翅片，且翅片中穿插有散热管，上主板、中主板和下主板的材质为不锈钢，上主板、中主板和下主板上分别设有对称设置的安装折边，上主板、中主板和下主板的侧边上分别设有定位卡槽。这样有效提高了其固定的效果，避免了汽车颠簸中导致的松动，使得固定更为可靠，并且更耐腐蚀。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调系统的部件，具体涉及一种加强型蒸发器。

背景技术

蒸发器也是制冷中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。在大型运输车辆使用中，蒸发器在颠簸过程中经常会出现松动，影响其正常的工作，而且工况复杂，蒸发器的主板总会收到腐蚀，导致安装不可靠。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种固定可靠的加强型蒸发器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种加强型蒸发器，包括上主板、中主板和下主板，所述上主板、所述中主板和所述下主板之间设置有依次排列的翅片，且翅片中穿插有散热管，所述上主板、所述中主板和所述下主板的材质为不锈钢，所述上主板、所述中主板和所述下主板上分别设有对称设置的安装折边，所述上主板、所述中主板和所述下主板的侧边上分别设有定位卡槽。

所述的定位卡槽为多个并依次分布。

所述上主板、所述中主板和所述下主板上分别设有延伸部，在所述的延伸部两侧分别设有固定板，所述固定板之间的间隔形成插槽，固定板上还设有安装孔。

在所述上主板和所述下主板上的一侧设有两个固定板，两固定板之间的侧壁上设有安装定位槽。

本实用新型的这种结构，相较于现有的蒸发器，其结构通过上主板、中主板和下主板固定，并在上主板、中主板和下主板上分别设置定位卡槽，有效提高了其固定的效果，避免了汽车颠簸中导致的松动，使得固定更为可靠，并且更耐腐蚀。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的立体图；

图2为本实用新型具体实施方式中散热管的状态图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述。

如图1、图2所示，本实施例公开了一种加强型蒸发器，包括上主板1、中主板2和下主板3，上主板1、中主板2和下主板3之间设置有依次排列的翅片，且翅片中穿插有散热管10，散热管10呈蛇形蜿蜒设置，上主板1、中主板2和下主板3的材质为不锈钢，上主板1、中主板2和下主板3上分别设有安装折边4，上主板1、中主板2和下主板3的侧边上分别设有定位卡槽5。

定位卡槽5为多个并依次分布。这样的结构使得固定更为牢固。

上主板1、中主板2和下主板3上分别设有延伸部6，在延伸部6两侧分别设有固定板7，右侧的两个固定板7之间的间隔形成插槽8，固定板7上还设有安装孔71。通过这样的设计可使安装时定位更加可靠，提高安装固定的方便性。

在上主板1和下主板3上的一侧设有两个固定板7，两固定板7之间的侧壁上设有安装定位槽9。通过该安装定位槽9可使安装时螺栓对准更为精准可靠，更加方便安装。

采用上述技术方案，相较于现有的蒸发器，其结构通过上主板1、中主板2和下主板3固定，并在上主板1、中主板2和下主板3上分别设置定位卡槽5，有效提高了其固定的效果，避免了汽车颠簸中导致的松动，使得固定更为可靠，并且更耐腐蚀。