[实用新型]车辕集成多功能的木牛装置

权利要求书

1.一种车辕集成多功能的木牛装置，包括车辕、前轮、后轮、前轴、后轴、车箱和牛头；其特征在于前轴（27）、后轴（22）与车边（25）组成车架，车箱（20）置于车架之上，前轴的两端套装前轮，前轮置于车箱（20）与车边（25）之间，后轴的两端套装后轮，后轮置于车箱（20）与车边（25）之间；前轴的两端且在两前轮的外侧安装车辕；牛头（9）置于车箱（20）前面并与车箱（20）连接；

所述牛头（9）内设有转轴（28），转轴分别连接牛舌和牵索（29）的一端；车厢的下方在两个车边之间安装驻车转轴（24），驻车杆（31）的一端连接在驻车转轴（24）上，驻车杆（31）的另一端与牵索（29）的另一端相连；

所述前轮（2）的轮辐（32）上安装齿辐（3），前轮（2）的轮毂上依次安装有内毂（4）、活动套环（5）、外毂（6）和齿毂（33）；所述内毂（4）和外毂（6）对活动套环（5）起到限位作用；所述齿毂（33）置于外毂（6）外侧与前轮（2）连接并与前轮（2）同步运动；所述活动套环（5）与车辕连接，使车辕（1）围绕前轴（27）自由转动并牵拉前轴（27）。

2.根据权利要求1所述的一种车辕集成多功能的木牛装置，其特征在于所述车辕（1）后端设有顶杆（11），顶杆（11）上设有顶齿（13），顶杆（11）的一端通过第一连接销（12）与车辕（1）后端连接，顶杆（11）的另一端通过设于顶杆（11）上端的弹力压杆（14）和第二连接销（15）将顶齿（13）与齿辐（3）上的辐齿（39）密切接合。

3.根据权利要求1所述的一种车辕集成多功能的木牛装置，其特征在于所述的车辕（1）中后端设有推杆（34），推杆（34）通过推杆轴销（35）和推杆锁销（44）与车辕（1）连接；所述推杆（34）上端设有推杆限位销（17）和推杆压齿(16)，推杆的中上部设有推杆勾齿（38），推杆牙齿和推杆勾齿之间形成推杆凹槽；

所述的车边（25）上设有滑块罩（36），滑块罩（36）的底部两端分别设有前抵柱和后抵柱，滑块罩的侧壁上设置滑块槽（37），后刹车滑块（18）通过后刹车滑块限位杆（19）滑动设置在滑块槽（37）内，后刹车滑块上设有后刹车滑块齿牙，后刹车滑块齿牙与齿毂上的毂齿相匹配，后刹车滑块（18）的尺寸与推杆凹槽相匹配，推杆（34）在滑块槽（37）内上下运动，从而带动后刹车滑块（18）在滑块槽（37）内上下运动。

4.根据权利要求1所述的一种车辕集成多功能的木牛装置，其特征在于所述车辕（1）的中后部且在前轴（27）的前方设有前刹车块（49），前刹车块（49）通过前滑块轴销（41）和前滑块锁销（43）与车辕（1）相连，前刹车块上设有的前刹车块齿牙，前刹车块齿牙与齿毂上的毂齿相匹配。