[实用新型]一种城市轨道交通轨行区施工安全防护设备有效

专利信息
申请号: 202020557424.9 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN211956657U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 许振宇;山红兵;张岳;李东锋;刘新建;孙松涛;王文华;纪胜祺;刘国彦;崔凯 申请(专利权)人: 中铁一局集团电务工程有限公司
主分类号: G08B6/00 分类号: G08B6/00;G08B7/06
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 王敏
地址: 710000 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市 轨道交通 轨行区 施工 安全 防护 设备
【说明书】:

本申请实施例公开了一种城市轨道交通轨行区施工安全防护设备,包括第一表壳第二表壳,所述第一表壳的内部设置有告警信号接收模块,所述第一表壳的内部设置有位于告警信号接收模块一侧的震动告警模块,所述第一表壳的内部固定连接有声光告警模块,所述第一表壳的内部固定安装有位于声光告警模块下方的锂电池电源。该城市轨道交通轨行区施工安全防护设备,通过时间显示模块和显示屏集成的使用,利用时间显示模块与显示屏集成电性连接,可以使显示屏集成上显示日期以及时间方便施工作业人员日常使用,提高了该城市轨道交通轨行区施工安全防护设备的实用性。

技术领域

本申请涉及轨道交通施工安全防护装置技术领域,更具体地,涉及一种城市轨道交通轨行区施工安全防护设备。

背景技术

城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市。城市轨道交通轨行区施工过程中因轨行区存在机车运行,为保证施工作业人员安全,需在作业区域两端100m至150m处设置防护员,当机车靠近时防护员立即通知施工作业人员停止施工并避让。传统的防护员与施工作业人员的沟通方式是使用口哨鸣警或使用对讲机呼叫告警,但由于轨行区施工现场噪音较大,使用口哨鸣警或使用对讲机呼叫告警往往存在沟通不畅现象,造成较大施工安全隐患,因此我们提出了一种城市轨道交通轨行区施工安全防护设备。

实用新型内容

鉴于上述问题,本申请提出了一种城市轨道交通轨行区施工安全防护设备,以改善上述问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种城市轨道交通轨行区施工安全防护设备,包括第一表壳第二表壳,所述第一表壳的内部设置有告警信号接收模块,所述第一表壳的内部设置有位于告警信号接收模块一侧的震动告警模块,所述第一表壳的内部固定连接有声光告警模块,所述第一表壳的内部固定安装有位于声光告警模块下方的锂电池电源,述第二表壳的内部固定连接有告警信号发射模块,所述第二表壳的一侧固定连接有启动按钮,所述第一表壳以及第二表壳的正面分别固定连接有显示屏集成。

可选的,所述第一表壳以及第二表壳的两端分别固定安装有表带,所述第一表壳以及第二表壳内腔的顶部分别固定连接有时间显示模块,所述时间显示模块与锂电池电源电性连接,两个所述时间显示模块分别与第一表壳以及第二表壳正面的显示屏集成电性连接。

可选的,所述告警信号接收模块与告警信号发射模块之间无线信号连接。

可选的,所述启动按钮的一端分别与锂电池电源和告警信号发射模块电性连接。

可选的,所述告警信号接收模块与震动告警模块、声光告警模块以及锂电池电源分别电性连接,所述声光告警模块与显示屏集成之间电性连接。

可选的,所述锂电池电源的一端固定连接用USB电源接口。

本申请提供的一种城市轨道交通轨行区施工安全防护设备,具备以下有益效果:

1、该城市轨道交通轨行区施工安全防护设备,通过第一表壳和第二表壳的配合使用,通过在第一表壳的内部设置声光告警模块、告警信号接收模块、震动告警模块以及在第二表壳的内腔设置告警信号发射模块,利用第一表壳和第二表壳分别佩戴在施工员以及防护员的手腕上,在机车到来时,防护员通过启动告警信号发射模块发出无线信号,使施工作业人员手腕上第一表壳内部的告警信号接收模块收到告警信号,从而触发震动告警模块进行震动告警,同时触发声光告警模块进行蜂鸣器发音告警,利用声光告警模块触发显示屏集成进行灯光告警,确保施工作业人员感知到告警信息,及时停止施工并避让机车,显著的提高城市轨道交通轨行区施工安全防护效果,提高了该城市轨道交通轨行区施工安全防护设备的实用性。

2、该城市轨道交通轨行区施工安全防护设备,通过时间显示模块和显示屏集成的使用,利用时间显示模块与显示屏集成电性连接,可以使显示屏集成上显示日期以及时间方便施工作业人员日常使用,提高了该城市轨道交通轨行区施工安全防护设备的实用性。

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